‌原料性质的影响‌：如果原料中含有较多的重组分烃类，会导致柴油的密度增大。这是因为重组分烃类含量高，意味着柴油的燃烧值较高，能够提供更多的热量，因此在相同条件下，需要较少的柴油就能达到相同的热量输出‌。
‌加工过程中的切割点选择‌：在精制柴油的生产过程中，如果切割点选择得较高，会导致柴油中含有较多的芳烃，进而导致密度增加。这是因为芳烃含量高会增加柴油的分子量，从而导致密度上升‌。
‌处理方法‌：
‌调整原料‌：如果柴油密度高主要是由于原料中重组分烃类含量高导致的，可以通过更换原料或调整原料的组成来降低柴油的密度。例如，选择含有较少重组分烃类的原料进行加工‌。
‌调整加工参数‌：在精制过程中，通过调整分馏塔的操作参数，如切割点的位置，可以减少柴油中的芳烃含量，从而降低密度。这需要精细调整加工过程中的温度、压力等参数，以确保产品符合规定的密度要求‌。
‌加氢处理‌：通过增加加氢处理的深度，可以使芳烃开环，从而降低柴油的密度。加氢处理是一种有效的降低柴油密度的手段，它可以通过化学反应将芳烃分子断裂，减少分子量，进而降低柴油的密度‌。
综上所述，柴油密度大的原因主要包括原料中重组分烃类含量高和加工过程中的切割点选择不当。处理方法则包括调整原料、调整加工参数以及通过加氢处理来降低柴油中的芳烃含量，从而达到降低柴油密度的目的。