潍坊洗车地埋式一体化污水处理设备

　城市排水工程是环境建设的重要内容，也是提升生态文明、社会文明的一部分。为完善新北区污水收集管网，提升污水收集率，改善新北区范围内河道水质，市城乡建设局对奔牛、罗溪片区，春江片区和薛家、新桥片区开展了专项调研，委托市规划设计院编制了《常州市新北区污水管网系统优化规划》，力求全面提高片区污水处理效率，达到“全收集、全处理”目标。

近年来,随着人民生活水平逐渐提高,家庭用车成倍增长,加剧了洗车水的大量消耗与水资源短缺之间的矛盾。目前重庆市大约有600家洗车行,据统计,清洗1辆小型汽车需用水0.20m3,按每家洗车行平均每天洗30辆车计算,重庆市每天需消耗自来水3600m3,每年消耗131.4万m3自来水。目前,重庆市洗车用水为30元/m3,每年用于洗车用水的消费为3942万元。同时,许多洗车行的洗车废水直接排入下水管道,不但影响市容及人民生活环境,而且因废水中含有油类、有机物、表面活性剂等难降解物质,污染周边的江湖河流,使自然生态环境受到人为破坏。此外,洗车废水中还夹带大量泥砂,长期排放这些泥砂会堵塞城市的排水管网,导致排水不畅。

由此可见,洗车废水的处理及回用已成为减少污染、节水与降低洗车成本的必然趋势。

1洗车废水水质

洗车废水的水质因清洗的车辆类型、洗车功能、清洗方式的不同而存在差异:,对于多跑短途的小型车而言,车辆上沾染的灰尘与泥沙较多,而油类物质相对较少,因而污染物较为单一。而对于长途车而言,车辆上沾染的油类物质较多,其成分较为复杂;第二,单纯的洗车废水中泥沙、洗涤剂等物质较多,洗车和修车的废水中含油量大大增加,其他污染物浓度也较大;第三,人工洗车废水中洗涤剂等物质较多,机洗废水中含油量较高。

2洗车废水回用

按洗车行的规模划分,可以分为大型洗车场和分散在城市中的小型洗车行。大型洗车场洗车废水水量比较集中,水量大;而小型洗车行水量相对较小,会受到空间和资金等条件的制约。

2.1大型洗车厂废水回用工艺

2.1.1传统处理工艺

传统处理工艺主要采用沉淀—除油—过滤的处理工艺。如太原晋祠机动车清洗中心的洗车废水。洗车废水经水管渠集中自流到平流式沉淀池,去除较大的悬浮物及泥砂,然后进入气浮池采用气浮法除油。其原理是压力容器浮渣法,利用压力溶气水骤然减压释放的大量微气泡与混凝形成的矾花附形成密度小于水的带气泡载体,载体上浮到水面,形成浮渣,达到除油净化水质的目的。随后再经2次气浮两级混凝、沉淀后到滤池进行过滤,使水的浊度、BOD5、COD等达到回用水标准,并在贮水池前加次氯酸钠降解大肠菌群。此处理系统即节省了城市的供水量,又减少了排污量,节约了水资源,年节约资金140.89万元。

A.Al-Odwani等采用沉降-除油-砂滤-活性炭过滤-滤芯过滤的工艺处理科威特某自动洗车场的洗车废水。废水首先进入斜板沉降池,通过重力作用去除泥砂、尘土等重粒子,再经油水分离装置除去洗车废水中的油成分。好的油水分离装置几乎能够去除废水中100%的油。随后通过砂滤去除大粒子和离子等,再经活性炭吸附脱色,后经5μm的滤芯过滤得到终出水。试验表明,出水完全符合非饮用水水质标准,但有少许泡沫。此装置能够满足洗车场75%的用水,另外需25%的自来水用于反冲洗装置和末冲洗汽车。

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