值得注意的是，动力煤市场上，部分国有大型煤炭集团已经开始对价格进行调整，同时下游电力企业也开始对采购价格进行限制。15日，神华集团表示只保证终端用户供应;几大电力集团也表示不再接受5500大卡平仓价在685元/吨以上的资源。受此影响，国内部分贸易商出现恐慌性抛盘，国际报盘也大幅跳水，市场沽空情绪瞬间蔓延。各地汽运价格出现不同程度下调，首先下调的就是陕西发往河南等省份的运费价格。此外，目前市场普遍认为，12月份即将开始的大型煤企长协谈判，或将基准价定在535元。而发改委再次明确在所有具备安全生产条件的合法合规煤矿，在采暖季结束前都可按330个工作日组织生产。这就意味着政策上对市场供应的支持将持续到明年3月份　期货分析师们认为，当前期现分化的原因首先在于近期监管政策不断，对市场风险警示日益频繁，加上前期获利平仓，市场已经有规模资金撤出，其中有相当部分的产业资本离场;其次就是本周消息频出，期货是预期价格，从这些消息上看，对于明年1月价格的市场信心不足　但有不少人士认为，现在关键还要看市场对消息的消化，由于上下游企业联手共同应对现货投机行为，这有效地挤压了市场投机水分，但关键还要看货源供应是否有充足的保证，特别是地方发电企业的用煤需求能否得到保证。

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