小型汽油发电机燃料系统的故障检修

一、常见故障及检查步骤

燃料系统的常见故障是混合气过浓或过稀等。

1.混合气过浓

(1)现象。混合气过浓的现象有以下几种:

①发动机不易起动,化油器向外冒油。

②拧出火花塞观察,电极上沾有许多汽油(俗称火花塞是“湿的”)。

③起动后转速不稳,排气管冒黑烟,声音沉闷。

④不能升速,即速度提不起来。

⑤耗油量大,而输出功率低。

(2)原因和处理方法。混合气过浓的主要原因,实质上是空气量少而汽油量多。

①阻风门开度过小,使进入气缸的汽油过多,应开大阻风门,并排除气缸内过多而“呛死”的积油

②主调油针开度过大,应调小一些。

③空气滤清器过脏或堵塞,应清洗或换滤芯。制动空气孔堵塞时,应用气筒吹通。

④主调油针座装反(内螺纹一端应装向里边),使主油针关不上,应重装。

⑤浮子室油平面过高,应按要求重新调整。

⑥浮子破损或验油杆卡住使浮子不能浮起。浮子破损应修复或换新;验油杆卡住应检修验油杆。

⑦三角油针封闭不严,如尖锥磨损应换新;三角油针与针座接触面不密合,应修磨针座接触面。伊藤动力电力公司现拥有原装入口世界名牌发电机组、柴油发电机组、多燃料发电机组、工程机械设备上千余台任您选购，业务遍及中国大陆、香港、澳门及东南亚等几十个国家和地区。在开拓市场中所进行的探索，所积累的经验，所吸取的经营理念，所锤炼的伊藤动力精神，这一切都离不开社会各界成功人士和中小企业的信任和支持，优质的做工，精密的设计制作，无可比拟的售后支持。八十多年来，已成为重大革新创造和制作杰出产品性能之先锋。