本公司今日报道:济宁桥梁智能张拉机热点张拉前必须检查连接件是否完好,张拉时千斤顶后方严禁站人,台座两旁除操作人员外也禁止站人;作业人员在操作发生故障进行检查时,油泵必须停止供油;钢丝、钢绞线连接器处的台座上要加盖防护罩,在张拉受力后严禁踩碰。预应力筋放松的注意事项如下:(1)在构件混凝土强度达到设计强度的75%~85%以上时,才能放松预应力筋。(2)放松应力前,应对构件进行全面检查,合格后方可进行放张,如检查中发现有裂纹或空洞,应会同有关部门进行鉴定、处理,否则不得进行放张。(3)放张可采用大顶整体放松工艺或采用逐根预热熔割、割断、剪断、氧气切割等方法放松,切割时宜从台座中部自里向外分批、分阶段、对称地进行普通张拉设备与智能控制结合:利用普通张拉设备配以智能控制张拉仪组成数字化张拉系统,实现预应力张拉的双重开环控制。预应力锚具根据其使用形式的不同主要可以分为：安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉中始终对预应力筋保持锚固状态的张拉端锚固工具;安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的固定端锚具，也被称作锚或者P锚。在预应力结构件的安装中，现有技术中的一种常用的施工称为预应力锚具施工安装法，属于小锚具施工安装，是在被锚具施工安装的岩石内，采用风钻或者人工打钻的钻凿筒形的施工，然后在简单施工内装药进行，该种施工被广泛应用于开挖基坑、开采石料、松动冻土等。
济宁桥梁智能张拉机热点复合力传感器是本研究的一个创新点,将半自动智能预应力张拉仪中和千斤顶分离的复合力传感器与千斤顶做成一体化。为解决预应力张拉过程中千斤顶油缸转动而将位移传感器的铁芯扭弯的缺陷,创造性地将位移传感器的铁芯固定于可绕千斤顶自由转动的轴承上,然后将轴承和位移传感器固定在张拉千斤顶上。其中控制器包括PLC、模拟量输人模採、开关量输出模块和触摸屏等组成。通过控制步进电机的步数来控制油泵节流阀的开度，从而实现对张拉力的控制。力传感器和位移传感器固定在千斤顶上，把预应力筋的张拉力和张拉伸长值转变为电信号输入到控制单元。预应力智能张拉设备的工艺流程全自动预应力张拉仪要实现对预应力筋张拉过程的闭环自动控制,在对预应力筋张拉应力控制的同时实现对其张拉伸长值的控制,以保证施工的准确。智能张拉千斤顶的标定必须连同配套使用的高压油泵和压力表一起进行，即配套标定，以减少误差。压力表的精度不低于1.5级，量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍，标定千斤顶用的试验机和测力计精度不得低于±2%。标定时千斤顶活塞的运动方向与实际张拉工作状态一致。预应力筋张拉设备和仪表应满足预应力筋张拉或放张的要求，且应定期维护和标定。张拉设备的标定期限不应超过半年。当在使用过程中出现反常现象时或在千斤检修后，应重新标定。智能张拉设备固定端装配时首先将钢绞线穿入钢管,接着将错固端钢绞线依次穿过限位板、环行工具锚锚圈、塑料纸垫、锥形锚塞,锥形锚塞蘸上机油,方便拆卸,将限位板顶于模拟梁梁端,环行工具锚锚圈顶于限位板上,环行工具锚锚圈必须将小口径侧靠近限位板。
如何严格控制有效预应力的大小及其不均匀度，确保桥梁预应力张拉施工质量符合设计和规范要求，是解决当前因施工不当而造成桥梁预应力病害问题的有效、直接的方法，具有重大的现实意义。智能张拉系统操作简单，界面人性化，适应各种施工场地环境。借助智能张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，实时无线采集油压与位移信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉申核等张拉过程控制，核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上，通过计算机来控制张拉施工过程，完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。使用先进的控制算法,实现对张拉力和张拉伸长值的双重闭环控制,使张拉精度得到提高。智能张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用张拉和回顶的动力均由张拉油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。张拉千斤顶结构紧凑张拉时工作平稳油压高张拉力大广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。预应力张拉千斤顶装置的张拉力力值准确与否，将直接影响工程质量及安全生产。因此对其进行校准，出具准确可靠的检测数据非常重要。预应力张拉施工设备主要包括:油泵一张拉千斤顶,梳束板、卷扬机,制浆、灌浆设备,切割设备等。油泵一千斤顶是预应力张拉施工的核心设备。
智能张拉设备用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行,标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时,应重新进行标定：①使用时间超过6个月;②张拉次数超过200次;③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;④千斤顶检修或更换配件后。采用测力传感器测量张拉力时,测力传感器应按相关国家标准的规定每年送检次。传统张拉施工过程常见的质量隐患施工过程中由于种种原因,张拉控制应力与设计值偏差过大,预应力过大可能导致预应力筋的破断,造成结构过大变形或局部承压混凝土出现裂纹;若预应力过小,则预应力度不足,造成结构开裂、下挠等。预应力张拉控制一般采用“双控法”—压力表读数和伸长值,预应力的大小主要由普通压力表控制。操作流程的规范性和精准度有待加强传统的预应力、索力张拉施工操作流程,如備具质量进场检测、预应力筋下料准备、预应力筋梳编穿束、张拉力油表读数、张拉伸长值量测、张拉错固前持荷等环节,受施现场条件和人为因素干扰较大,具有较大的随意性和变异性,施工质量稳定性和可靠度较差。4.过程测控手段和验收评估标准缺乏工程质量一方面取决于设计,但在设计趋于成熟和标准化时,更多地取决于施工,特别是施工过程的实时质量控制。传统预应力和索力张拉施工工艺缺乏高效可靠的现代化过程测控手段和验收评估标准等软件体系作为辅助支撑,停留在较为粗放和落后的技术状态。因此张拉施工智能化测控技术体系的应用势在必行。智能张拉设备张拉后应检查是否有滑丝现象，分析滑丝原因主要有以下三种:①预应力钢绞线严重锈蚀或表面有水泥、油污杂物等;②工作夹片中的丝出现生锈、油污、杂物或夹片里的丝受到损伤,工作夹片的尺寸不合格(尺寸大);③千斤顶被其他工具所抵触而受力不均。
济宁桥梁智能张拉机热点将内径为16mm,长度为1m的普通钢管顶端割平,将钢管套入钢绞线错固端顶于锥形锚塞上,外面用锤撞击钢管将锥形错塞平行压入环行锚圈内。智能张拉设备按照传统的施工方法,预应力筋的实际伸长值由两部分组成,一部分是初应力(大约为10%张拉控制应力)至张拉力之间的实测伸长值,另一部分为初应力以下的推算伸长值,而采用智能预应力张拉仪,实际伸长值为张拉力时位移传感器的读数减去力传感器读数为0时的位移(产生这部分位移为预应力筋拉紧的结果),这可在仪器内部自动计算,这样测出的位移值更符合实际情况。当实际伸长值大于计算伸长值10%或小于计算伸长值5%时,仪器将报警提示,即可停止张拉,待查明原因后再继续张拉。智能张拉机的应用：张拉时，现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 张拉或退锚时，千斤顶后面严禁站人，以防予应力钢筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。 作业时应有专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋。 张拉时，夹具应有足够的能力，防止锚具夹具不牢而。 千斤顶支架必须与梁端垫板良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。 已张拉完而尚未压浆的梁，严禁震动，以防予应力钢筋断裂而酿成重故。 专职员在每次张拉施工前应根据施工规范，针对张拉易出现的问题的环节作细致检查分析，将隐患杜绝于萌芽状态，不将隐患带入张拉施工节段。同时专职员张拉全的施工，如发现有隐患应及时采取措施进行处理和纠正。
预应力智能张拉设备工业计算机的一些设备参数如下：主机长度校正１８０，１＃回到停位１０，从机回到停位１０，位移限制１８０，辅机长度校正１８０，４＃零位调整１０，２＃回到停位１０，压力限制４０，张拉工艺：变频压力差值０．５，两个变频对于误差值１０．通过智能化的控制及时有效准确的实现了定位、纠正，大大提到了施工的计算要求，减少了物力、精力、和财力。智能张拉系统用途：主要应用于桥梁、隧道、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。主卖区域：中铁局、路桥集团、桥隧、中建、制梁厂主要功能：1、智能张拉系统能控制施工过程中所施加的预应力力值误差，将误差范围由传统张拉的±15％缩小到±1％，解决了由于预应力度不足或超过引起的桥梁开裂等病害，保证了结构，提高了耐久性，延长了使用寿命，降低了养护维修成本。济宁桥梁智能张拉机热点
