亚威建筑材料有限公司自成立以来，经过几年的拼搏发展，目前已成长为一家专业从事景观建材的研发、生产、销售、施工于一体，可同时在艺术地坪、透水地坪、仿木压花地坪等工程施工的高新企业。
     在吸取美国、日本、德国的建筑新材料和新产品的基础上，我司研发部潜心研究，开发生产出彩色混凝土系列产品：混凝土彩色生态透水地坪、混凝土彩色压模地坪等，我司系列产品与同类产品相比有经久不退色且色彩鲜艳亮丽等优点，产品远销东北，华中和华北地区尤其是山东胶东半岛等地。
     公司的施工同样是精益求精，从方案设计到施工，每一个细节都追求完美。尤其是施工，从配料，搅拌，基层夯实，摊料，压平振实，涂刷以及后期的维护，都有专业团队全程用心打造，尽善尽美。在国内一系列工程中得到了客户的一致认可。
     继往开来，路友景观全体同仁始终把“精湛工艺－－-缔造传世经典”视为己任，为客户创造价值，为世人留下经典，努力实现企业客户的共创共赢

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彩色生态透水混凝土施工流程

a. 基层处理：清扫基层表面，表面应无尘土、树枝、纸屑等杂物，并在摊铺前润湿基层表面。
 b. 布料：透水混凝土摊铺时应考虑振实预留高度。透水混凝土采用人工布料时，应用铁锹反扣，严禁抛掷。透水混凝土摊铺时间长于30min或遇大风天气时，现场混凝土要及时覆盖塑料布，防止透水混凝土水分过快散失。
 c. 振捣：素色层透水混凝土布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振捣器进行振捣，振捣完成后摊铺面层彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土，然后刮平，对缺料的地方及时补料，并用透水混凝土专用设备进行表面振捣及整平，直至与模板等高为止。
 d. 表面修整：对碾压后的路面应及时修饰透水混凝土的边角，对于缺料的部位应填料修整，对于较干部位可先均匀喷洒一层水，再加料修整。
 e. 透水混凝土露骨料时，在表面平整、密实度达到要求后对表面均匀的喷刷一遍清洗剂，然后覆盖塑料薄膜；在喷刷完成后6—8小时（根据天气情况而定）采用高压水枪对表面冲洗，冲洗时注意清洗剂必须要清洗干净但不能出现掉子等现象；
 f.养护：透水混凝土表面修整完毕后，应及时少量喷水并覆盖塑料薄膜进行养护，养护周期和普通混凝土相同，  
      透水路面是一种有渗透作用的路面，下面带有一个石头的蓄水池。在路面积水渗透到下层土之前，先暂时储存在水池中。积水直接渗透进泥土里，从而提高水处理的质量。透水路面的表面和传统的沥青或混凝土路面是一样的，但是它不使用细料，而是使用空隙空间大的混合料，这样可以具有渗透作用。
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【应用】
 铺设透水路面的理想地点是在交通量少的停车场，在非常密集的城镇，透水路面也已经成功使用，因为它在处理积水的同时，也不会占有过多的土地。透水路面也可以用于停车场路面的重铺，透水路面的更新的使用是用于一些公路，用来防滑。
 
【注意事项】
    在冷气候下，透水路面会面临很多挑战，但不是不能使用。在有很多污染积水的情况下应该避免使用透水路面，土壤渗透力差，季节性地下水量大，靠近引用水井的地方应该避免使用透水路面。
 
【优点】
 由于透水路面的地下水池储存和渗透表面积水，这样就节省的土地来建造传统的积水处理设施，透水路面增加了地下水的排放，减少了路面积水的污染，减少了流水的泛滥。
 
【费用】
      透水路面的费用取决于使用的方法，透水路面材料的费用可能会高些，但是这些花费会因为使用土地量的减少而抵消一部分，管道和其他材料和传统的积水处理设施是一样的。
 
【维护】
     对于透水路面的维护，就是防止表面材料的空隙空间被堵塞。透水路面绝对不能用非透水材料重铺，应用沙子和盐的路面和停车场不应该考虑使用透水路面，经常的清扫或真空清除可以防止空隙空间被堵塞
彩色透水混凝土地坪系统透水性混凝土的应用，其生态环境效应体现为：
 （1）增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”；
 （2）充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡
 （3）能够减轻降雨季节道路排水系统的负担，明显降低暴雨对城市水体的污染；
 （4）吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境，雨天防止路面积水和夜间反光。
 （5）防止路面积水和夜间路面反光，冬天不会在路面形成黑冰（由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰，极危险），提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性； 
 （6）大量的空隙能吸附城市污染物粉尘，减少扬尘污染。
 （7）可以根据环境及功能需要设计图案，颜色，充分与周围环境相结合。
彩色透水混凝土地坪系统主要应用于人行道、自行车道、公共广场、露天停车场、轻型车道、公园内道路及道路两侧和中央隔离带等。