“因为2011-2013年资产支出热潮的后果开始显现，2017年-19年大型石油生产项目可能迎来历史上产量增加。新的生产计划和页岩油繁荣将会让石油产出增加100万桶/日，未来两年内石油供给将会持续过剩。”

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不仅如此，随着未来油价上涨的可能性上升，石油巨头都在寻找降低成本的方法，页岩油已成为巨头的目标。近期，雪佛龙、埃克森美孚和壳牌等石油巨头都纷纷收购页岩油产区，试图从中“分一杯羹”。与较小的页岩油生产商相比，石油巨头需要承担的债务比例更小，他们有可能成为成本的页岩油生产商，增加石油出口。未来石油巨头“独大”将成为新局面。

而欧佩克减产方面依然没有太大进展。唯一的消息就是老掉牙的“沙朗之争”。据金十此前报道，沙特和伊朗这两个“死对头”有可能要在欧佩克减产的问题上再次进行激烈交锋。熟悉沙特政策考量的消息人士称，沙特可能要求伊朗承诺削减原油产量，作为延长欧佩克减产协议的条件之一。根据去年的减产协议，伊朗名义上虽然没有获得豁免权，实际上却被允许提升产量。

此外，因为财政赤字高企、外汇储备下降、资产负债表日益恶化，周三惠誉调降沙特评级至A+，展望为稳定，这是沙特自2016年以来第二次被惠誉降级。自欧佩克实施减产以来，沙特一直在积极削减产量，这意味着要放弃部分市场份额，而现在国内财务状况面临危机，如果继续减产，持续减少的财政收入压根无法解决问题。市场担忧沙特可能会放弃坚持减产协议。

这么看来，借助减产来恢复油市平衡显得希望渺茫，唯有需求增长能暂时解救油市。辉立期货集团高级市场分析师菲尔·弗林指出，市场预计汽油需求在夏季驾驶季节中将会上升，从而帮助油价自去年11月份以来的低点反弹。