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湖南矿交所现在什么情况，今天不能交易了，老板已经跑路了吗？
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发布日期：2017/8/10 10:56:56
更新日期：2017/8/10 10:56:56
详细内容
大家好，我是上个月进入湖南矿交所的，当时搞进去十多万，还赚了一些。我是前两天大概5号才知道不能出金这个事情，然后今天又出现矿交所交易系统关闭，进都进不去！具体出现什么问题可能很多老板都不清楚，网传是因为hei客攻击导致，矿交所为什么不能出金，矿交所不能出金怎么办?8月6号发出新公告，说系统正在优化升级中，导致出入金专线线路异常，造成会员暂时无法出入金。目前为止还没见到具体恢复时间。很多和我一样的同僚都还在平台里面没有出来，交易所给出的答复是让大家等待。
还有消息说，矿交所遭人举报，好多人都被带走调查，，说是周一把人放出来，到时候才能通知我们出金。今天已经周四了，还没有被放出来，所以暂时不能出金。这样的话，我觉得平台出问题的可能性很大，咱们应该为了自己的血汗钱应该尽早维权。今年国家大力整顿交易平台和倒闭跑路这么多平台的背景下，投资者应该尽早维权，保证自己的资金安全。
很多朋友应该都有过东盛华亚、合兴海通的投资经历，前段时间这俩双双跑路出事，也是这种出不了金的情况。东盛华亚已经不存在了，现在好像叫海川大宗。我有很多朋友里面有十几万佣金不给还，资金全部冻结。海通这个平台已经完蛋了,无证据可查,有人打电话给注册地贵州贵阳警方报警,警方给出的答复是无此地址和公司,海通很可能是虚假空壳公司,海通的朋友彻底没有了希望。海川近也出事了，虽然个人账户资金显示正常，但是同样不能出金的，为此有些朋友比较着急。如今矿交所也出现了类似问题，据了解有可能是交易所做时间长了，树大招风 ，就要洗盘了。现在很多现货平台都在转，不知这还能维持多久。
大家要强烈呼吁相关部门严查矿交所，还投资者以公道，赔偿全部损失!!!让嫌疑人得到应有的惩处!!!
对此，一来警示各位投资者千万不要再上当，二来希望广大被骗群众团结起来，共同维权!让这些不法公司得到应有的惩罚!如果你也有类似经历，同样也在维权的过程
中，请大家加我个人QQ：947108668也可以加入维权QQ群：104680123，大家共同商议对策，合力维护投资人的正当权益
周四(8月10日)亚市盘初，油价微幅震荡。WTI原油9月期货交投于49.55美元/桶附近，跌幅约为0.02%；布伦特原油10月期货交投于52.67美元/桶附近，跌幅约为0.06%。美国API和EIA原油库存报告喜忧参半，油价陷入区间震荡。市场分析师认为，OPEC月报和IEA月报或引发原油市场的剧烈波动。这两大报告出炉前，市场交投情绪料将趋于谨慎。 
周三(8月9日)美国WTI 9月原油期货电子盘价格收盘上涨0.74美元，涨幅1.51%，报49.70美元/桶；ICE布伦特10月原油期货电子盘价格收盘上涨0.83美元，涨幅1.60%，报52.82美元/桶。美国EIA和API原油库存均录得大降助涨油价，但汽油库存大增限制油价上行空间。
(上图为美国NYMEX原油期货9月合约价格K线图)
(上图为ICE布伦特原油期货10月合约价格K线图)
★EIA原油库存降幅超预期，但汽油库存却录得增加
美国能源信息署(EIA)北京时间周三22:30公布的数据显示，美国截至8月4日当周EIA原油库存下降645.1万桶，预期为下降237.35万桶。美国原油库存连续6周录得下滑。库欣原油库存增加56.9万桶，前值为下降3.9万桶。精炼油库存下降172.9万桶，预期为下降83.7万桶。美国精炼油库存连续4周录得下滑。汽油库存增加342.4万桶，预期为下降156.38万桶。美国汽油库存连续7周录得下滑后录得增长，且创27周以来新高。EIA精炼厂设备利用率为96.3%，预期为95.09%。
该报告还显示，除却战略储备的商业原油上周进口776.2万桶/日，较前一周减少49.1万桶/日。美国原油进口连续3周录得增长后录得下滑。除却战略储备的商业原油库存减少650万桶至4.754亿桶，减少1.3%。上周美国国内原油产量减少0.7万桶至942.3万桶/日。美国原油产品四周平均供应量为2192.9万桶/日，较去年同期增加2.3%。美国上周原油出口增加0.5万桶/日至70.7万桶/日。
据FX678此前报道，美国石油协会(API)新公布的数据显示，截至8月4日当周API原油库存美国上周原油库存减少784万桶，因进口减少和炼厂增产，但汽油库存意外增加153万桶。
凯投宏观的大宗商品经济学家Thomas Pugh周三在研究报告中称：“美国商业原油库存连续第九周下降，这提供了进一步的证据，表明市场正在恢复平衡。我们预计，这种趋势至少在未来几个月的时间里还将继续下去，从而为油价提供支持。”
Powerhouse执行副总裁David Thompson表示，原油进口量下降和炼油厂产能利用率的又一次上升，是上周原油库存下降的主要原因。
澳新银行(ANZ)的研究报告称，美国夏季驾车出游季只剩下几周的时间，投资者开始讨论当前OPEC减产是否能够抵消后续北美需求下降所带来的利空影响。
