输油管是在原抽油管内加衬一层由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。高分子量聚乙烯于20世纪60年代末在美国合成，由于综合性功能优异，有被誉为“神奇的塑料”。它具有极高的耐磨性、极高的耐冲击性、极低的摩擦系数、优良的自润滑性和良好的耐低温、耐化学腐蚀性能。
    石油开采一般以钢制金属管材为主，虽然在材质及防腐耐磨方面各个方面都下足了功夫，但在管材耐磨方面却都是一筹莫展。超高分子量聚乙烯这一材料的出现彻底改变了这一现状，欧美一些地区十年前就将这一材料巧妙地运用到油井采油上。

输油管道特点：

   1.使用寿命长。传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。

    2.安全抗静电性。加油站专用输油管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,

    3.安装施工安全。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、危险性油品、油气的焊接施工。

    4.耐腐蚀。加油站专用输油管具有极强的耐腐蚀性,且永不生锈。因输油管道多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。

    5.承压能力大,坚韧性强。加油站专用输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。

    6.运输方便。加油站专用输油管的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。

适用范围：
1、有杆泵井：适用于杆管偏磨、腐蚀、结蜡严重井。特别适合于水平井，定向井，井斜方位大，井身不正，杆、管故障率高的油井。
2、内衬于剩余壁厚不小于原壁厚50%的旧油管中，可继续使用。
3、注水井：适用于结垢、腐蚀严重的注水井。
4、腐蚀性气井：适用于含H2S和CO2的气井。
5、海上油气井及陆上高产井：大大延长管柱寿命，减少停产损失，降低综合维修成本。
6、能改善人工举升系统效率，可作为节电措施应用。
7、各种口径、长度的平式、加厚油管均可制成内衬油管。

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