小型装载机日常作业都需要油的润滑，那么小型装载机的安装如何防治油液的污染，现在我们来了解一下小型装载机安装时应如何防止油液的污染： 小型装载机液压泵的吸油口应安装粗滤器，且吸油口处应距油箱底部一定距离；小型装载机出油口处应安装高压精滤器，且过滤效果应符合系统的工作要求，以防污物堵塞而引起液压系统故障；小型装载机的液压油箱隔板上应加装过滤网，以除去回油过滤器未滤去的杂质。小型装载机液压缸上应安装金属防护圈，以防污物被带进缸内，并可防止泥水和光辐射对液压缸侵蚀而引起泄漏；液压元器件安装前应检查、清理干净其内部的铁屑及杂质；定期检查液压油，一旦发现油液变质、泡沫多、沉淀物多、油水分离等现象后应立即清洗系统并换油。新油加入小型装载机的油箱前应经过静置沉淀，过滤后方可加入，必要时可设中间油箱以进行新油的沉淀和过滤，确保油液的清 2011年前三季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大，其中华东地区装载机的销量占全国销量的21.7%，华北地区为19.0%;分产品来看，2011年前三季度5T产品的市场占有率，为66.78%，份额较2010年下降2.88个百分点，其次是3T产品，市场占有率达到22.57%，份额较2010年上升2个百分点。

磨合期中的搅拌斗装载机一定要做好养护工作

    大家都清楚，不同的机械类型，其磨合期时间的长短也不同。

    装载机的磨合期主要是为了保证它在以后使用的正常运转，降低其故障发生率，延长装载机寿命的一个不可缺少的环节，但是目前很多用户缺乏在磨合期的时候对机械进行很好的养护工作。而且由于磨合期时间内，机器还处于保修期间，很多用户抱着反正还没出保修时间，厂家还会保修的想法不在意对装载机的使用养护工作，超负荷的使用。那么在磨合期期间，我们在使用的过程中需要注意哪些问题呢？

    由于机械内部的零件处于刚加工完的状态，表面还不能算是完全光滑，接触面的契合程度没有达到，使得器件表面的受力方式不均匀，更是加快了零件磨损，容易产生许多早期的故障，并且由于各个零部件的间隙较小，由与安装的原因，不恩能够保证间隙的匀称，零部件的表面润滑油难以均匀的存在零件表面使得减小磨损。

    随着磨合期的小心使用与仔细养护，装载机配件会由于在使用过程中的自我调整使得磨合的更加完美，达到一个较为理想的状态。

装载机机芯出现裂纹的原因有哪些

     装载机是一种广泛用于公路、建筑、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。在日常的使用过程中装载机总会不可避免的出现一些毛病，我们只有正确分析出其原因，才能更好更快的解决问题。下面小编就为大家介绍一下机芯出现裂纹的原因有哪几条：

    一、轴承不标准，用到劣质配件；

    二、轴承下垫片厚了；

    三、壳体上的进出油阀卡死了一个，这个原因可能是原来高温卡死的，也可能是换过的不合格壳体，壳体上的锥阀位置没有车出倒角来，导致进油量太大，出油量太小，一般说来，只要换过壳体后炸机芯一般都出问题在这个倒角位置。

搅拌斗装载机用途及主要部件介绍

   装载机是在我们生活中都能常见的东西，特别是在修路、修房的地方。装载机是主要广泛用于道路、建筑、水电、矿山等建设工程的土石方施工机械，它的作用是用于铲装砂石、石灰、土壤、煤炭等散状物料，同时装载机也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。装载机在道路、特别是在高等级公路施工中，它用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外装载机还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。    

一、下面成为您介绍装载机主要部件：装载机主要部件包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。  

1.发动机。   

2.变矩器上有三个泵：工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）。   

3.工作液压油路：液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸。   

4.行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器    

5.驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器。

6.转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸。   

7.变速箱有一体的（行星式和分体的（定轴式）两种。   

二、装载机用途   

    装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。

搅拌斗装载机柴油机为什么会出现冒蓝烟的现象

    装载机柴油机排气时冒蓝烟主要是润滑机油大量窜入气缸后，受热蒸发而烧着的结果。柴油机窜机油的常见原因主要有以下几个方面：

    一、机油规格不对，如机油过稀，则常会引起排气窜油故障的发生，致使排气管冒蓝烟；

    二、油底壳机油油面定得过高，或加油时在油底壳内多加了一些机油，这样会使飞溅到气缸壁面上的机油相应增多，部分机油从活塞环的间隙中上窜到燃烧室内燃烧，结果必然导致柴油机窜烧机油，排气管冒蓝烟；

    三、配合机构过度润滑，或气门杆与气门导管配合间隙过大，是润滑配气机构的机油也会沿着气门杆流入进、排气道内；

    四、气缸套和活塞配合间隙过大，则在整个气缸套上端和活塞顶上，机油痕迹明显；

    五、活塞环变形，密封不严。

怎么维修搅拌斗装载机配件的水箱

    许多装载机司机在对水箱进行维修的时候，都不太明确到底怎么做才是正确的修理方法。接下来，就为大家讲述如何来修理装载机配件的水箱：

    首先，检查装载机配件的水箱的水位时，发动机熄火，并等待发动机和水箱冷却后进行检查，检查副水箱的水位，一般情况下，不要打开水箱盖。

    接下来，如没有副水箱，则必须取下水箱盖。并遵循下列操作说明。

    然后，我们看看水箱水位降低后才能检查水位（把手靠近发动机和水箱检查周围空气温度，不能将手直接接触发动机和水箱）。

    后，我们先松动水箱盖将水释放压力，然后慢慢的取下水箱盖。

搅拌斗装载机配件之离合器发抖的三个原因

    当拉动离合器操纵杆，欲使离合器平稳结合时，机械不能平稳地逐渐起步增速，而是时停时动地间断起步，甚至使压路机抖动，当离合器完全结合时抖动消失。压路机即可形式，这种现象称离合器发抖。离合器发抖不仅影响压路机的舒适性，还会是传动系统零件有害的冲击载荷，甚至损坏机件。

    离合器发抖的根本原因是主、从动盘间压力分布不均，使离合器接合时压力增加不连续，导致离合器轴断续转动而引起机械间断起步。其具体原因：

    一、主、从动盘间压力分布不均：一种是非经常结合式离合器的压爪压紧力不均和不同步，引起离合器发抖；另一种是经常接合式离合器的压紧弹簧压力不均或各分离杠杆调整不一致时引起离合器发抖。

    二、从动盘翘曲、歪斜和变形引起发抖。

    三、离合器从动盘铆接松动，从动盘钢片断裂、转动件不平衡等引起离合器发抖。