滚动支座与滑动支座的区别

　　滚动支座，顾名思义就是支座处是一个钢管或圆柱状支撑，梁搭在上面，相对来说可调整位移较大些；

　　滑动支座，就是量搭在支座垫块上，但没有固定死，可以进行热胀冷缩的位移调整，相对来说调整量小些；

　　与前面两种对应的是固定支座，就是梁与支座之间是固定死的，不允许有移动。

　　滚动支座作为建筑结构中一种基本的支座形式,其理想的传力模式是仅传递来自上部结构的竖向荷载,而释放由温度变化等因素产生的水平内力。滚动支座工作性能的好坏取决于滚轴的滚动摩擦性能,目前国内外对于这方面的研究比较少。本文针对某工程单向滚动支座,试验测试了该支座在竖向荷载、侧向水平荷载以及竖向荷载与侧向水平荷载共同作用下的滚动摩擦性能。通过试验研究,掌握了竖向压力对底部滚轴以及侧向水平压力对侧面滚轴滚动摩擦系数的影响规律。同时试验结果也表明,在竖向荷载和水平荷载共同作用下,底部滚轴和侧面滚动共同工作的摩擦力实测值略大于底部滚轴和侧面滚轴在单独工作时的摩擦力组合值。研究成果为具有该类支座形式的结构设计提供了依据。

滚动支座由安装(卡固或焊接)在管子上的钢制管托与设置在支承结构上的辊轴、滚柱或滚珠盘等部件构成供热管道活动支座。它可降低管道伸缩位移时的摩擦力。辊轴、滚柱式支座，管道轴向位移时，管托与滚动部件间为滚动摩擦，摩擦系数在0.1以下;但管道横向位移时其间仍为滑动摩擦。

滚动支座，管道水平各向移动均为滚动摩擦。它需进行必要的维护，使滚动部件保持正常状态　　

针对大跨空间结构的结构特点和纯滚动隔震体系的不足,提出软钢-滚动隔震支座,并根据隔震支座的受力特点,建立软钢的力学分析模型;依据赫兹接触理论,计算滚珠静载荷下的特征参数。同时,运用有限元软件ANSYS模拟隔震支座的静荷载作用下力学特征和滞回特性,获得其主要力学性能参数,并与所建立力学分析模型及赫兹理论进行对比分析,二者基本一致。分析结果表明,本支座具有良好的受力性能和理想的滞回耗能性能,滚珠滞回耗能性能很低

滚动支座由安装(卡固或焊接)在管子上的钢制管托与设置在支承结构上的辊轴、滚柱或滚珠盘等部件构成供热管道活动支座。它可降低管道伸缩位移时的摩擦力。辊轴、滚柱式支座，管道轴向位移时，管托与滚动部件间为滚动摩擦，摩擦系数在0.1以下;但管道横向位移时其间仍为滑动摩擦。

滚动支座，管道水平各向移动均为滚动摩擦。它需进行必要的维护，使滚动部件保持正常状态　　

针对大跨空间结构的结构特点和纯滚动隔震体系的不足,提出软钢-滚动隔震支座,并根据隔震支座的受力特点,建立软钢的力学分析模型;依据赫兹接触理论,计算滚珠静载荷下的特征参数。同时,运用有限元软件ANSYS模拟隔震支座的静荷载作用下力学特征和滞回特性,获得其主要力学性能参数,并与所建立力学分析模型及赫兹理论进行对比分析,二者基本一致。分析结果表明,本支座具有良好的受力性能和理想的滞回耗能性能,滚珠滞回耗能性能很低

　滚动支座作为建筑结构中一种基本的支座形式,其理想的传力模式是仅传递来自上部结构的竖向荷载,而释放由温度变化等因素产生的水平内力。滚动支座工作性能的好坏取决于滚轴的滚动摩擦性能,目前国内外对于这方面的研究比较少。本文针对某工程单向滚动支座,试验测试了该支座在竖向荷载、侧向水平荷载以及竖向荷载与侧向水平荷载共同作用下的滚动摩擦性能。通过试验研究,掌握了竖向压力对底部滚轴以及侧向水平压力对侧面滚轴滚动摩擦系数的影响规律。同时试验结果也表明,在竖向荷载和水平荷载共同作用下,底部滚轴和侧面滚动共同工作的摩擦力实测值略大于底部滚轴和侧面滚轴在单独工作时的摩擦力组合值。研究成果为具有该类支座形式的结构设计提供了依据。

滚动支座由安装(卡固或焊接)在管子上的钢制管托与设置在支承结构上的辊轴、滚柱或滚珠盘等部件构成供热管道活动支座。它可降低管道伸缩位移时的摩擦力。辊轴、滚柱式支座，管道轴向位移时，管托与滚动部件间为滚动摩擦，摩擦系数在0.1以下;但管道横向位移时其间仍为滑动摩擦。

滚动支座，管道水平各向移动均为滚动摩擦。它需进行必要的维护，使滚动部件保持正常状态　　

针对大跨空间结构的结构特点和纯滚动隔震体系的不足,提出软钢-滚动隔震支座,并根据隔震支座的受力特点,建立软钢的力学分析模型;依据赫兹接触理论,计算滚珠静载荷下的特征参数。同时,运用有限元软件ANSYS模拟隔震支座的静荷载作用下力学特征和滞回特性,获得其主要力学性能参数,并与所建立力学分析模型及赫兹理论进行对比分析,二者基本一致。分析结果表明,本支座具有良好的受力性能和理想的滞回耗能性能,滚珠滞回耗能性能很低

滚动支座由安装(卡固或焊接)在管子上的钢制管托与设置在支承结构上的辊轴、滚柱或滚珠盘等部件构成供热管道活动支座。它可降低管道伸缩位移时的摩擦力。辊轴、滚柱式支座，管道轴向位移时，管托与滚动部件间为滚动摩擦，摩擦系数在0.1以下;但管道横向位移时其间仍为滑动摩擦。

滚动支座，管道水平各向移动均为滚动摩擦。它需进行必要的维护，使滚动部件保持正常状态　　

针对大跨空间结构的结构特点和纯滚动隔震体系的不足,提出软钢-滚动隔震支座,并根据隔震支座的受力特点,建立软钢的力学分析模型;依据赫兹接触理论,计算滚珠静载荷下的特征参数。同时,运用有限元软件ANSYS模拟隔震支座的静荷载作用下力学特征和滞回特性,获得其主要力学性能参数,并与所建立力学分析模型及赫兹理论进行对比分析,二者基本一致。分析结果表明,本支座具有良好的受力性能和理想的滞回耗能性能,滚珠滞回耗能性能很低