防裂贴（又称抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设于路面引起将基层于上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场等。

    产品特点
 
   隔离作用。铺放防裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂侧面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层于面层间的结合力，单高聚物抗裂贴能是上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。

   加筋作用。防裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意以上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
 
   消能缓冲作用。防裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了以弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。

    隔水防渗作用。防裂贴高聚物能形成以完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性能不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸收作用。
　目前常用的沥青路面灌缝工艺分为不开槽灌缝和开槽灌缝两种类型。
　　 施工方法：
（1） 封闭交通
（2） 施工路面清扫，做到基层表面无杂草、油污、碎石等杂物，保证路面清洁干燥，以免影响防水膜与原路面的粘结。
（3） 对基层表面有麻面、严重松动、裂缝、大块突起或凹陷等病害的路段，必须进行相应的处理，使基层有足够的平整度和强度。
（4） 施工放样，按照铺装宽度对工作面进行放样处理，确保铺装层的宽度和线性。
（5） 铺装时应注意以下具体事项：
　　　　 •搭接要求对齐，尽量避免有空白或搭接超过三层；
　　　　 •隔离纸应全部揭干净，以免影响与路面的粘结；
　　　　 •铺装层应完全覆盖基层，不裸露；
　　　　 •铺设时从低处往高处进行铺装。
 

2、 铺设工艺
（1） 使用简易放卷推车进行防水膜卷材的初步铺设，隔离膜在下面。
（2） 人工调整防水膜铺设材料的搭接是否满足要求、是否顺直。
（3） 掀起防水膜起始端约一米长，并反向平铺在防水膜材料上，小心完整揭开隔离膜至一米处。
（4） 使用隔离膜脱模辊将隔离膜卷至隔离膜约0.9米处，同时抬起防水膜材料，使脱模辊与防水膜保持约0.1米的隔离膜距离。
（5） 将翻起的防水膜复位拉紧并粘贴在基层上，推动脱模辊将隔离膜拖掉。
（6） 多工作面施工时应按照以下顺序进行作业：工作面按照前后顺序施工，即前一个工作面铺设完成幅防水膜后，后一个工作面才能开始作业，搭接在前一工作面的端部。
（7） 人员配备：按照上述施工方法操作，合理的人员配备应为每个工作面三人即可（两人进行铺卷、调整、上卷、脱模，一人配合材料运输，3分钟即可完成一卷的铺设）。
（8） 铺装完成后，要用胶轮压路机根据气温情况进行2~3遍碾压，碾压时要注意排气，使防水膜充分平展粘牢，避免有褶皱。
（9） 防水膜铺(抗裂贴)装完成后碾压后，应及时进行热摊铺，避免铺设过的防水膜被污染。