轿车光滑油在维修保养时运用的频率十分高。优质光滑油除了能维护发动机、削减换油的次数外，还能节约汽油开支。一起也要留意不要因光滑油运用不妥引起轿车毛病，“不妥”的运用方法一般源于车友对光滑油的四种“误解”。
误解一：光滑油能多加就多加
光滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为光滑油过多就会从气缸与活塞的空隙中窜入焚烧室焚烧构成积炭。这些积炭会进步发动机压缩比，添加发生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还简单引起早燃，如落入汽缸会加重汽缸和活塞的磨损，还会加速污染光滑油。其次，光滑油过多添加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油耗费增大。
误解二：什么时候光滑油变黑了，就该换油了
这种理解并不全面。关于没有加喧嚣涣散剂的光滑油来说，色彩变黑的确是油品已严峻蜕变的体现，但现代轿车运用的光滑油一般都加有喧嚣分化剂。这种喧嚣剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并涣散在油中，削减发动机高温沉淀物的生成，故光滑油运用一段时间后色彩简单变黑，但这时的油品并未彻底蜕变。
误解三：光滑油常常添不用换
常常查看光滑油是正确的，但只补充不替换只能补偿机油数量上的缺乏，却无法彻底补偿光滑油功用的丢失。光滑油在运用过程中，因为污染、氧化等原因质量会逐步下降，一起还会有一些耗费，使数量削减。
误区四：添加剂用途大
真实优质的光滑油是具有多种发动机维护功用的制品，配方中已含有多种添加剂，其间包括抗磨剂，并且光滑油相当讲究配方的均衡以保障各种功用的充分发挥。自行添加其他添加剂不只不能给车辆带来额定维护，反而易与机油中的化学物质发生反响，形成机油归纳功用的下降。