欢迎来到 登录 未经易推广诚信审核

衡水迪森交通工程设施有限公司

产品介绍

聚硫密封膏对混凝土金属具有良好的气密性防水性

价 格:¥电议

型 号:

产品完善度:

生产地:其他访问量:4次

发布日期:2018/1/4 9:16:44

更新日期:2018/1/4 9:16:44

详细内容

 衡水迪森交通工程设施有限公司现有员工4千余人,主要从事板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座,隔震支座,桥梁伸缩缝,橡胶止水带,土工格栅等系列产品的研发与生产,产品已经广泛的应用于公路铁路桥梁工程中,被同行业推举为中国交通企业协会桥梁支座工作部理事长企业,主要项目有国家大剧院、青藏铁路、青藏铁路 清水河大桥、石黄高速公路 、朔黄铁路等一系列公路、铁路项目。其中桥梁伸缩缝和桥梁支座产品广受好评。

 

聚硫密封膏是以液态聚硫橡胶为基料配制而成的常温下能够自硫化交联的聚硫密封膏,对金属及混凝土等材料具有良好的粘接性续伸缩、振动及温度变化下保持良好的气密性和防水性,且耐油、耐溶剂、耐久性甚佳。

聚硫密封膏()的施工使用

方法:

1 、被密封表面的处理:

在使用路通聚硫密封膏()施工前要除去被粘表面的油污 , 附着物 , 灰尘等杂物 , 保证被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。

2 、填充背衬材料:

按设计要求 , 向接缝内填充背衬材料

3 、涂刷底涂液:

设计要求使用底涂液的工程 , 或长期浸水部位的密封 , 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上 , 干燥成膜。 ( 备有底涂液 , 购货时需事先说明 )

4 、密封剂的配制:

使用聚硫密封膏()时,请按按说明书给定的配合比 , 将两个组份混合均匀, 即可使用,不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入,涂胶时应防止气泡混入,压实,填平密封处。

性能

编辑
1、此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。
2、具有良好的柔软性、低温饶曲性及电绝缘性。
3、对大部分材料都有良好的粘附性。

聚硫密封胶分类

编辑
一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。聚硫密封胶广泛用于土木建筑、汽车制造等行业作为嵌缝、密封材料,还常用于各类油箱、燃料罐、航空机械、复合玻璃的密封。

聚硫密封胶应用

编辑
聚硫密封胶适用于中空玻璃密封、金属、混凝土幕墙接缝、地下工程(如隧道、洞涵)、水库、蓄水池等构筑物的防水密封,以及公路路面,飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封、建筑物裂缝的修补恢复密封。

聚硫密封胶注意事项

编辑
注意事项:
1、 不能与硅硐密封胶掺合使用,否则会影响其粘结性能。
2、 施工温度在5℃以上,否则会影响其粘结性和固化速度。
3、 施工前做小样试验。
储存条件:
远离火源,避免通风,温度在5℃~30℃。

聚硫密封胶使用方法

编辑
1、手工施工时,将 A 、 B 两组份按比例( 10:1 )称量并用油灰刀混合均匀,填入密封槽中,压实、填平、除去多余的胶液。要注意用力沿一个方向反复刮涂,防止大量气泡混入胶内。
2、机械施工时,是由自动计量和混合装置( 10:1 )完成混胶,经手动注枪或全自动喷胶机来控制涂胶量和涂胶速度。用注胶枪施工时要报持枪嘴沿一个方向匀速地移动,确保填满胶料防止移动过快或往复而产生气泡。

聚硫密封胶用途

编辑
1、用于底盘、车厢外部焊缝的防水防锈保护。
2、用于顶棚、厢体、地板的金属、木材、塑料、泡沫等材料接缝的粘接和密封。

3、用于顶棚、厢体、地板的金属板固定螺钉、铆钉的防水及防锈密封等。
聚硫密封胶另一种为双组份。A组份为桶装白色膏状,B组份为瓶装液体固化剂,(为方便施工方对颜料要求,颜色单独盒装,一合一组)。使用时将B组份液体全部挤入A组份桶内,按施工颜色要求放入颜料,迅速上下搅拌至均匀。用小铲将混合好的密封胶抹入待施工的部位。48小时后即可浸水和水接触。
注意事项:1、B组份液体要全部投入A组份中,否则影响固化时间和胶性。该密封胶配制均匀后应尽快用完(适用期2小时)避免膏体固化(固化后不能再施工)造成浪费。
2、施工界面安装要干净和干燥否则影响密封胶的粘结力。
3、施工完毕后48小时内避免水冲雨淋。

提交询价

关闭