塑料托盘 物流PE塑料托盘 加厚耐摔塑料托盘蓝峰供 卡板名称及型号：2#网格九脚卡板 尺 寸：1200*1000*145mm 材 质：PP、PE 承 载 重 量： 动 载600kg 静载2000kg 目前，我国每年使用的托盘在1亿只以上。按发达国际塑料托盘占托盘总量比例40%的一半计算，国内塑料托盘的需求量也将达到200万只。这还不包括塑料托盘的更新与发展增长，这几年的塑料托盘的平均年更新率和增长率均在10%左右。其中石化、烟草、食品、医药和运输等行业使用塑料托盘数量则是成倍增长。就国内塑料托盘生产能力而言，5-10年后才能达到供需基本平衡。　　国内塑料托盘的年生产能力已达到20万吨左右，比2015加了一倍。目前国内几大塑料托盘生产厂都加快了扩大产能的步伐，以满足骤热的市场需求。与此同时，国外的塑料加工业巨头也在悄然向内地挺进。　　去年下半年以来，物价的问题成了上至政府高层领导下至黎民百姓共同关注的话题。物价“天天向上”的原因是多方面的，但成本推动是一个不可忽视的重要原因，其中运输成本的上升又与我国的物流业现代化水平不高和物流效率低下有直接的关联。　　托盘在现代物流体系中占有举足轻重的地位。托盘的合理使用、托盘作业一贯化的实施，是使物流和供应链保持衔接、流畅、贯通的重要手段，也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的关键因素，因此托盘产业的发展是物流现代化的重要内容。作为托盘家族中的后起之秀-塑料托盘能否担当起这一重任？　　物流现代化离不开托盘　　近些年，随着经济的发展，中国的物流产业持续升温，年均增速超过15%。专家预测，未来几年，中国物流市场年均增速还将保持20%。在物流产业高速增长的形势下，物流产业凸显出两大特点。一是高速稳步的经济发展使得市场对方便、快捷的现代化物流的需求越来越迫切；二是我国物流基础设施、技术装备水平落后的现实。这样的两大特点既显示了我国物流产业发展的巨大潜力，也暴露了我国物流产业严重滞后于经济发展的弊端。　　据调查表明，目前我国一般工业品从产品出厂经过装卸、储存、运输等各个环节到消费者手中的流通费用约占商品价格的50％左右，而易变质食品的流通费用相当高时占到商品销售价的70％。物流过程占用的时间几乎占整个生产过程的90％。这一数据说明了现代化的物流体系建设对我国经济发展的重要性。世界上发达国际的物流总费用占GDP的9%~11%，而我国的这一数字却是18%左右。两组数据比较，不难看出完成同等规模的国民经济运行，中国的物流费用要比发达国际高出一倍。如果按GDP的10%计算，我国每年多消耗的物流费用高达万亿元。　　专家指出，建立高效率、低成本的现代化物流体系，是我国经济稳定持续发展的主要保障。而在物流体系合理化的过程中，有件不起眼的却又无处不在的器具发挥着重要的作用，它就是托盘。托盘作为整合供应链、提高物流效率的重要器具，活跃在现代物流活动的各个环节。　　中国物流与采购联合会托盘专委会常务副主任在接受采访时也表示：“物流效率的提高和成本的降低离不开托盘。一件产品从离开生产线的那一刻起，它就和托盘结下了不解之缘，运输、仓储、装卸搬运、包装、流通、配送所有这些物流环节，如果没有托盘，要多耗费几倍、几十倍的时间和劳动力。比如装运一节车厢的水泥，单靠人工装运需要两个多小时，而利用托盘配合叉车作业，25分钟就能搞定。更重要的是，物流体系中处理的货物对象形状各异、大小不一，只有将货物归置成规格统一具有一定体积形状的货物单元，才有可能实现机械化、自动化，真正达到降低成本、提高效率的目的。”　　可以说，塑料托盘是物流各个环节无缝对接的基本器具，如果缺少了托盘，现代物流产业的集成化、规范化和快速反应就也无从谈起。