采用东风多利卡国五排放底盘，单排白色可前翻驾驶室，轴距3308mm，朝柴102马力发动机，5档变速器，1.8吨前桥3.5吨后桥，原厂7.00R16轮胎，断气刹，动力转向，带ABS。


上装配置：

      国五东风多利卡吸粪车罐体采用机器压板一次性成型技术，采用先进旋边机，罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。全国独有烤漆工艺，防腐除锈，多层底漆、面漆喷涂。主要为城乡环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水。适用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，适用于市政环卫、大中小型工矿企业，小区、学校，化粪池清理转运，城市管道清理疏通，工厂沼液沼渣清理等。

★ 专用配置说明：
吸粪车罐体可采用：碳钢、不锈钢。 吸粪车专用部分由取力器、传动轴、专用真空吸污泵、高压成型粪罐、水气分离器、油气分离、多路换向阀、吊杆、吸污枪，管网系统组成，并装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置。  

吸粪车化油器原理

要使吸粪车能持续不断地工作(行驶)，必须不间断地向发动机供油、送气，不仅供给，还要使它们恰当地混合，燃烧完了还要使废气能顺利地排出。为此，燃油需要储存在一个油箱内，将油箱中的燃油送入发动机，必须有油泵和管道。为了防止燃油遭受污染，需要滤清器加以过滤。外界空气含有沙尘，送入发动机的空气需要空气滤清器予以过滤。清洁的空气如何与燃油按需要配制，则需要一个不可缺省的部个，那就是吸粪车化油器

真空泵工作原理

吸粪车真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。真空泵的动力来自于底盘发动机。发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵。吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内。排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外(真空泵连续工作时间一般不超过30分钟)。

真空泵气流流序

气路中气流的流序为:吸污时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。

吸粪车功能说明：

吸粪车配置分由取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清箱、视粪窗、真空压力表、管管网系统等组成吸粪车本产品用于抽吸粪便污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体,具有抽吸效率吸、自排及直灌等特泛适城镇环卫、市政、农农化矿物业小区使用,真空吸粪泵可自吸自排吸粪车化油器原理要使吸粪车能持续不断地工作(行驶),必须不间断地向发动要地混合,燃烧要使废气能顺利地排出。为此,燃油需要储存在一个油箱内,将油箱中的燃油送入发动机,必须有油泵和为了防止燃油遭受污染,需要滤清器加以过滤。外界空气含有送入发动空气需要空气滤清器予以过滤。清洁的的空气如何与燃油按需要配制,则则需要可缺省的就是吸粪车化油器

1取力器 

取力器的功能是将发动机动力经传动轴带动真空泵高速旋转。

 2.真空泵 

本车采用旋片式叶片泵，转子上装有六片可以滑动的叶片，用于抽吸罐内的空气，使罐内造成一定的真空度，以求达到抽吸粪便流体的目的。

 3．罐体 

罐体截面为椭圆形，罐内焊有防荡隔板，将减轻行车中罐体内液体的强烈晃动。 

4．单向阀 

其作用是在发动机熄火后，真空泵停止工作时，防止气体倒流，将真空泵内润滑油吸入罐体内造成浪费。

 5．油气分离器 

其作用是将真空泵排出的润滑油和气体的混合物进行油气分离，气体排入大气，润滑油再流回真空泵中继续作用，往复循环。同时，该件还作为润滑油桶的作用。

 6．真空压力表和视粪窗 

汽车驾驶室后面装有真空压力表，指示罐体内的真空压力，以便掌握真空泵的工作情况。 罐体前封头上端装有视粪窗，用来观察罐内液面的高度。

 7．吸粪管 

黑色吸粪胶管，一端装在罐体的上部，另一端在抽吸粪便液体时投入入粪池内，粪罐吸满后，拔出放置于粪罐左侧脚踏板箱内。 

8．放粪阀 

装在罐体后封头，吸粪时关闭，排粪时将球阀打开，粪便液体可自行排出。

 9．四通阀 

通过操纵手柄变换四通阀吸排气口位置，使粪便液体吸入或排出。

10．报警装置 

报警装置具有防溢功能。吸粪时打开报警开关，指示灯亮。当粪罐内液体吸到预定位置，蜂鸣器发出报警声响，提醒操作人员，吸粪工作结束，此时立即切断动力，使真空泵停止工作。将报警开关关闭，车辆恢复正常行驶