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广州静的门窗有限公司

产品介绍

广州隔音窗,隔音玻璃窗

价 格:¥电议

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生产地:其他访问量:10次

发布日期:2018/5/2 9:02:23

更新日期:2018/5/2 9:02:23

详细内容

 我们先分析隔音重要的是什么?重要的是密封性,有句话叫做密不漏风,只要密封好,把室内和室外的空气阻断开,靠空气传播的噪音自然也就传不到室内了。先解决密封性的问题,然后再考虑材料上的问题。密封性方面,目前的窗型是平开窗!推拉窗没有平开窗的密封性好,所以隔音效果也就比平开窗差一点。
窗框材料方面,我们知道金属材料传播声音的振动速度是的,铝合金是金属、断桥铝是金属(隔断桥是用来隔热的),所以用断桥铝和铝合金的隔音效果会有点儿不如人意,而且因为断桥铝、铝合金是拼接工艺的原因,它们是有缝隙的,声音可能会从缝隙进来。剩下的是塑钢、铝包木、木材框架。
我们从耐用性方面考虑,木材易变形而且价格略贵、铝包木容易热胀冷缩而且价格贵,剩下只有塑钢了。我们中国的海螺塑钢做得挺好的,人家歪果仁新研究了什么技术,海螺就借鉴一下,所以我们一直都用的海螺塑钢做隔音窗的窗框,1是便宜,2是耐用,3是材料厚道能满足我们玻璃的载重能力,4是它很热爱借鉴人家歪果仁的技术。
玻璃方面有3种,目前比较流行的是中空玻璃搭配断桥铝,断桥铝大家都知道了,金属嘛,拼接工艺嘛,隔音不会很好的。中空玻璃这个嘛,歪果仁发明它,本身是为了隔热,是在两层玻璃中间抽干空气,然后注入惰性气体,再封胶,标准是6+6钢化玻璃,它是用来隔热的。可是我们聪明的中国人,发明出了简单的两层玻璃中间塞一根干燥剂,然后直接封胶,两层玻璃中间其实都是空气,哈哈,哪有惰性气体哈,你去找1000家玻璃厂,没有几家是按照歪果仁标准来做的,都是在研究如何成本低,工艺简单,何况,它也不是隔音玻璃,只是我们聪明的中国人把它当成中空玻璃来宣传罢了,甚至都写入教科书了。中空玻璃那么多人做不是因为它真的隔音,是它工艺简单。
 
真空玻璃,两层玻璃中间抽取70-80%的空气,剩20-30%的惰性气体在两层玻璃中间,然后两层玻璃中间垫PVB胶粒来顶住两层玻璃,不让它们吸附在一起。如果塑料瓶抽取空气,它是软的可以变形,可以吸附在一起。而玻璃是刚性的,如果绝对真空,那么玻璃就会被大气压强压爆,所以真空玻璃不是绝对真空,是有至少20%的空气或者惰性气体残留。我们都知道,当我们把一个塑料瓶的空气都挤出来的时候,瓶子会扁了,过几天瓶子又会恢复原来的样子,就是因为它一直在吸入外界的空气,只是比较慢,所以真空玻璃慢慢会变成中空玻璃。我们一般都不做真空玻璃,前几年换玻璃换得头疼,客户用2年就不行了,就要我们去售后,现在都不敢做真空了。
 
后一种是PVB夹胶玻璃,这是我们目前使用的玻璃。夹胶玻璃具有隔音、隔热、防爆、防辐射的优点,我们使用干夹工艺,把玻璃和PVB放进高温炉里面用高温高压来溶压成一块玻璃。这是歪果仁的标准。可是聪明的中国人发明了两层玻璃灌胶水,使用DEV膜,或者其它胶片来替代PVB,这种省料省时的做法,让玻璃隔音效果不够,而且过几年玻璃就好像泛黄的老照片。
目前对付中低频噪音,我们都用夹胶玻璃来解决,可以做到室内30-40分贝,中低频噪音是指汽车胎噪、汽车发动机噪音、轮船嗡嗡嗡、人说话声音......等噪音;PVB夹胶玻璃的PVB膜可以有效过滤中低频噪音,效果非常明显。
高频,大家猜也猜到了,就是狗叫声、学校广播、广场舞大妈....噪音,遇到这种高频噪音就需要看楼层数,因为高频是波短穿透力强,所以只要距离足够,它就能衰减变成低频噪音。如果距离不够,那就加强玻璃的厚度、密度和PVB的厚度来解决问题。(飞机,大家都知道飞机噪音很刺耳,但是为什么我们听到的是嗡嗡嗡的声音?因为这货离我们太远,高频已经衰减为低频了,而且一般只有楼层高的才能听到飞机声,楼层低是听不到的)。
而高楼层的你们有福了,尤其是住在飞机场起飞点的,那是高频噪音,飞机路过你楼顶的时候是90分贝以上噪音环境,而且它不是一班飞机,而是过几分钟就飞一台飞机。就算没飞机,高楼层的客户也得受罪,因为你住低楼层的时候是有其他楼层帮你挡住噪音。如果你是高层,例如20楼面对方圆100米噪音,30楼可能就面对方圆300米噪音,汽车中低频的声音有个中低频噪音的特点,就是声波长,声音传得远。这种中低频噪音我不喜欢,它会慢慢让8岁以下的小孩子耳朵变得不灵敏,表现就是你说话语调一旦不是很清晰,他就听不懂你在说什么。
我们平时遇到以下几种情况会比较蛋痛,而且非常容易得到客户的不理解,在此我也科普一下:
1.楼层低于8楼,楼下有大车、货柜车.
2.楼层低于10楼,楼下有地铁站、火车.
3.楼层低于6楼,楼下有广场舞大妈.
4.本来之前没有飞机声音,但做好隔音窗以后能听到飞机的声音.
5.推拉窗(移窗)会不好推动.
1、2、3问题都是同一个问题,就是楼层数太低了!大车、火车、地铁路过的时候会引起墙体共振,在做隔音窗之前因为太吵所以不会分辨出来,只知道很吵。做了隔音窗以后,空气传播的噪音被隔绝了,就只会剩下共振传播的声音,每当大货车路过的时候整个房子都在震都在抖发出的一种嗡嗡嗡的,有节奏感的低频噪音。遇上这种问题,先做隔音窗,如果还有声音的话,各位大婶给自己房间铺上爱心满满的粉红色地毯吧。木地板、地毯可以吸收地板的共振,如果铺3层地毯的话,应该可以吸收80%左右的共振噪音。这就是楼层低的痛苦,各位以后买房尽量选择10楼以上楼层,共振太不好了,我们处理起来也蛋疼。如果有人说10楼以上会雾霾严重,那就装个净化通风器嘛。对了,你们还要注意1点,
4这个问题的情况有些许不同,就是做的玻璃可能薄了,因为在楼下各种车流噪音的时候,飞机的低频噪音被淹没在车流噪音里面,当车流噪音被隔绝以后,飞机的噪音就跑出来烦人了。遇上这种问题,我们一般都是加一层加厚窗帘上去解决,或者换加厚的玻璃解决问题。多数时候,不做隔音窗之前还不知道有这个问题,做了以后才知道原来还有需要补锅的地方,飞机这种高频噪音即使衰减以后还是比中低频的穿透力强,所以你们做3层或者3层以上玻璃。
5这个问题,因为推拉窗本身就密封性不好的,所以要加隔音条,一个合格的推拉隔音窗每个窗扇需要加8-16根隔音条做密封,所以阻尼会变大,阻尼变大以后就难推动了(这个问题只限于塑钢),所以你们要是做了推拉的隔音窗以后发觉不大好推动,或者有人跟你们说他们的推拉隔音窗阻尼大,那你就赶紧买吧,这货在说实话没坑你。
目前很多商家用中空玻璃+PVB夹胶玻璃的解决方案,实际上这是一个噱头,对隔音效果没有太大帮助,而且中空玻璃中间真没有惰性气体,都是空气,中低频噪音会让它起谐振,反而降低隔音效果。于是有些商家又说隔音又隔热了,实际上三层夹胶玻璃的隔热效果比中空玻璃强,你们夏天的时候摸摸三层的中空玻璃就知道了,里外都是滚烫的,而PVB夹胶玻璃是外面热,里面的玻璃是常温。而铝包木、木框架不仅贵,而且又不耐用,所以目前做隔音窗来说,我比较推荐做塑钢+PVB夹胶玻璃,如果做断桥铝也行,一定要做平开窗或者漂移窗,打死不要做推拉窗!
在做夹胶玻璃和塑钢窗框的时候不要看价格,因为PVB的材料不同、工艺不同、厂家不同、玻璃不同可以造成玻璃3倍差价的造价,窗框的不同差价可能就差价一倍左右,所以你们就要仔细研究了,要仔细思考卖家说的话,然后去验证,那种口花花在吹牛的商家对隔音方面是不会太专业的,总有破绽可以识破的.
 
要做隔音窗 ,我以前打工的店铺叫
静的门窗, 可以找一下他们。也算是我离开以后能唯一为他们做的事情了。
 
隔音窗这个行业怎么说呢,太辛苦,太麻烦,太多细节,人工很高而且做不起工地,没有量只能做家装。做家装又贵没什么人愿意做,注定很少人做的行业,也注定很难做的行业。为什么那么多人做断桥铝中空玻璃,因为很简单!为什么隔音窗价格从500-2000一平方的差距是因为有些人只想做一次性生意。


 
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