产品介绍
广州塑钢隔音窗，隔音玻璃窗
价 格：￥电议
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生产地：其他访问量：6次
发布日期：2018/5/2 10:05:45
更新日期：2018/5/2 10:05:45
详细内容
产品特点
我们先分析隔音重要的是什么？重要的是密封性，有句话叫做密不漏风，只要密封好，把室内和室外的空气阻断开，靠空气传播的噪音自然也就传不到室内了。先解决密封性的问题，然后再考虑材料上的问题。密封性方面，目前的窗型是平开窗！推拉窗没有平开窗的密封性好，所以隔音效果也就比平开窗差一点。
我们先分析隔音重要的是什么？重要的是密封性，有句话叫做密不漏风，只要密封好，把室内和室外的空气阻断开，靠空气传播的噪音自然也就传不到室内了。先解决密封性的问题，然后再考虑材料上的问题。密封性方面，目前的窗型是平开窗！推拉窗没有平开窗的密封性好，所以隔音效果也就比平开窗差一点。
窗框材料方面，我们知道金属材料传播声音的振动速度是的，铝合金是金属、断桥铝是金属（隔断桥是用来隔热的），所以用断桥铝和铝合金的隔音效果会有点儿不如人意，而且因为断桥铝、铝合金是拼接工艺的原因，它们是有缝隙的，声音可能会从缝隙进来。剩下的是塑钢、铝包木、木材框架。
我们从耐用性方面考虑，木材易变形而且价格略贵、铝包木容易热胀冷缩而且价格贵，剩下只有塑钢了。我们中国的海螺塑钢做得挺好的，人家歪果仁新研究了什么技术，海螺就借鉴一下，所以我们一直都用的海螺塑钢做隔音窗的窗框，1是便宜，2是耐用，3是材料厚道能满足我们玻璃的载重能力，4是它很热爱借鉴人家歪果仁的技术。
玻璃方面有3种，目前比较流行的是中空玻璃搭配断桥铝，断桥铝大家都知道了，金属嘛，拼接工艺嘛，隔音不会很好的。中空玻璃这个嘛，歪果仁发明它，本身是为了隔热，是在两层玻璃中间抽干空气，然后注入惰性气体，再封胶，标准是6+6钢化玻璃，它是用来隔热的。可是我们聪明的中国人，发明出了简单的两层玻璃中间塞一根干燥剂，然后直接封胶，两层玻璃中间其实都是空气，哈哈，哪有惰性气体哈，你去找1000家玻璃厂，没有几家是按照歪果仁标准来做的，都是在研究如何成本低，工艺简单，何况，它也不是隔音玻璃，只是我们聪明的中国人把它当成中空玻璃来宣传罢了，甚至都写入教科书了。中空玻璃那么多人做不是因为它真的隔音，是它工艺简单。
真空玻璃，两层玻璃中间抽取70-80%的空气，剩20-30%的惰性气体在两层玻璃中间，然后两层玻璃中间垫PVB胶粒来顶住两层玻璃，不让它们吸附在一起。如果塑料瓶抽取空气，它是软的可以变形，可以吸附在一起。而玻璃是刚性的，如果绝对真空，那么玻璃就会被大气压强压爆，所以真空玻璃不是绝对真空，是有至少20%的空气或者惰性气体残留。我们都知道，当我们把一个塑料瓶的空气都挤出来的时候，瓶子会扁了，过几天瓶子又会恢复原来的样子，就是因为它一直在吸入外界的空气，只是比较慢，所以真空玻璃慢慢会变成中空玻璃。我们一般都不做真空玻璃，前几年换玻璃换得头疼，客户用2年就不行了，就要我们去售后，现在都不敢做真空了。
后一种是PVB夹胶玻璃，这是我们目前使用的玻璃。夹胶玻璃具有隔音、隔热、防爆、防辐射的优点，我们使用干夹工艺，把玻璃和PVB放进高温炉里面用高温高压来溶压成一块玻璃。这是歪果仁的标准。可是聪明的中国人发明了两层玻璃灌胶水，使用DEV膜，或者其它胶片来替代PVB，这种省料省时的做法，让玻璃隔音效果不够，而且过几年玻璃就好像泛黄的老照片。
目前对付中低频噪音，我们都用夹胶玻璃来解决，可以做到室内30-40分贝，中低频噪音是指汽车胎噪、汽车发动机噪音、轮船嗡嗡嗡、人说话声音......等噪音；PVB夹胶玻璃的PVB膜可以有效过滤中低频噪音，效果非常明显。
高频，大家猜也猜到了，就是狗叫声、学校广播、广场舞大妈....噪音，遇到这种高频噪音就需要看楼层数，因为高频是波短穿透力强，所以只要距离足够，它就能衰减变成低频噪音。如果距离不够，那就加强玻璃的厚度、密度和PVB的厚度来解决问题。（飞机，大家都知道飞机噪音很刺耳，但是为什么我们听到的是嗡嗡嗡的声音？因为这货离我们太远，高频已经衰减为低频了，而且一般只有楼层高的才能听到飞机声，楼层低是听不到的）。
而高楼层的你们有福了，尤其是住在飞机场起飞点的，那是高频噪音，飞机路过你楼顶的时候是90分贝以上噪音环境，而且它不是一班飞机，而是过几分钟就飞一台飞机。就算没飞机，高楼层的客户也得受罪，因为你住低楼层的时候是有其他楼层帮你挡住噪音。如果你是高层，例如20楼面对方圆100米噪音，30楼可能就面对方圆300米噪音，汽车中低频的声音有个中低频噪音的特点，就是声波长，声音传得远。这种中低频噪音我不喜欢，它会慢慢让8岁以下的小孩子耳朵变得不灵敏，表现就是你说话语调一旦不是很清晰，他就听不懂你在说什么。
我们平时遇到以下几种情况会比较蛋痛，而且非常容易得到客户的不理解，在此我也科普一下：
1.楼层低于8楼，楼下有大车、货柜车.
2.楼层低于10楼，楼下有地铁站、火车.
3.楼层低于6楼，楼下有广场舞大妈.
4.本来之前没有飞机声音，但做好隔音窗以后能听到飞机的声音.
5.推拉窗（移窗）会不好推动.
1、2、3问题都是同一个问题，就是楼层数太低了！大车、火车、地铁路过的时候会引起墙体共振，在做隔音窗之前因为太吵所以不会分辨出来，只知道很吵。做了隔音窗以后，空气传播的噪音被隔绝了，就只会剩下共振传播的声音，每当大货车路过的时候整个房子都在震都在抖发出的一种嗡嗡嗡的，有节奏感的低频噪音。遇上这种问题，先做隔音窗，如果还有声音的话，各位大婶给自己房间铺上爱心满满的粉红色地毯吧。木地板、地毯可以吸收地板的共振，如果铺3层地毯的话，应该可以吸收80%左右的共振噪音。这就是楼层低的痛苦，各位以后买房尽量选择10楼以上楼层，共振太不好了，我们处理起来也蛋疼。如果有人说10楼以上会雾霾严重，那就装个净化通风器嘛。对了，你们还要注意1点，
4这个问题的情况有些许不同，就是做的玻璃可能薄了，因为在楼下各种车流噪音的时候，飞机的低频噪音被淹没在车流噪音里面，当车流噪音被隔绝以后，飞机的噪音就跑出来烦人了。遇上这种问题，我们一般都是加一层加厚窗帘上去解决，或者换加厚的玻璃解决问题。多数时候，不做隔音窗之前还不知道有这个问题，做了以后才知道原来还有需要补锅的地方，飞机这种高频噪音即使衰减以后还是比中低频的穿透力强，所以你们做3层或者3层以上玻璃。
5这个问题，因为推拉窗本身就密封性不好的，所以要加隔音条，一个合格的推拉隔音窗每个窗扇需要加8-16根隔音条做密封，所以阻尼会变大，阻尼变大以后就难推动了（这个问题只限于塑钢），所以你们要是做了推拉的隔音窗以后发觉不大好推动，或者有人跟你们说他们的推拉隔音窗阻尼大，那你就赶紧买吧，这货在说实话没坑你。
目前很多商家用中空玻璃+PVB夹胶玻璃的解决方案，实际上这是一个噱头，对隔音效果没有太大帮助，而且中空玻璃中间真没有惰性气体，都是空气，中低频噪音会让它起谐振，反而降低隔音效果。于是有些商家又说隔音又隔热了，实际上三层夹胶玻璃的隔热效果比中空玻璃强，你们夏天的时候摸摸三层的中空玻璃就知道了，里外都是滚烫的，而PVB夹胶玻璃是外面热，里面的玻璃是常温。而铝包木、木框架不仅贵，而且又不耐用，所以目前做隔音窗来说，我比较推荐做塑钢+PVB夹胶玻璃，如果做断桥铝也行，一定要做平开窗或者漂移窗，打死不要做推拉窗！
在做夹胶玻璃和塑钢窗框的时候不要看价格，因为PVB的材料不同、工艺不同、厂家不同、玻璃不同可以造成玻璃3倍差价的造价，窗框的不同差价可能就差价一倍左右，所以你们就要仔细研究了，要仔细思考卖家说的话，然后去验证，那种口花花在吹牛的商家对隔音方面是不会太专业的，总有破绽可以识破的.
要做隔音窗 ，我以前打工的店铺叫
静的门窗， 可以找一下他们。也算是我离开以后能唯一为他们做的事情了。
隔音窗这个行业怎么说呢，太辛苦，太麻烦，太多细节，人工很高而且做不起工地，没有量只能做家装。做家装又贵没什么人愿意做，注定很少人做的行业，也注定很难做的行业。为什么那么多人做断桥铝中空玻璃，因为很简单！为什么隔音窗价格从500-2000一平方的差距是因为有些人只想做一次生意。
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