应用领域二、特性及用途：该产品对不同材质均有良好的附着力，且具有耐水、耐油、耐溶剂的特点。主要用于机床、电器柜及室内设备等打底涂装，也适用于镀层铁板做底漆。

　　参数规格三、技术指标

　　项 目项 目化工设备耐酸碱重防腐丙烯酸聚氨酯油漆2020全国供应

　　漆膜颜色及外观平整、光滑、符合标准板

　　细度，um，不大于40

　　粘度(涂-4)25℃，s70~100

　　干燥时间h，不大于表干1

　　实干24

　　附着力(划格法)级，不大于1

　　耐冲击强度，㎏.㎝，不小于50

　　硬度，不小于0.6

　　柔韧性，mm1

　　耐油性(机油)不起泡、不脱落

　　耐碱性不起泡、不脱落

　　注意事项四、施工参考：

　　1、施工前底材表面必须除去尘土、油污、锈蚀和水迹等。施工前表面要清洁干燥。

　　2、此漆为双组份反应型涂料。应严格按比例配漆，配好的漆要混合均匀，用专用稀释剂稀释至施工粘度。

　　3、该漆可与任何面漆配套。

　　厂家免费提供技术指导和支持，产品如有任何问题厂家24小时内(偏远地区48小时之内)派技术人员上门解决。

　　完善的客户服务人员和专业的技术人员，为客户排忧解难。　一、组成：该漆为双组份自干型漆。成分一为含羟基丙烯酸树酯色浆，成分二为异氰酸酯加成物固化剂。

　　二、特性及用途：该产品对不同材质均有良好的附着力，且具有耐水、耐油、耐溶剂的特点。主要用于机床、电器柜及室内设备等打底涂装，也适用于镀层铁板做底漆。

　　三、技术指标

　　项 目项 目化工设备耐酸碱重防腐丙烯酸聚氨酯油漆2020全国供应

　　漆膜颜色及外观平整、光滑、符合标准板

　　细度，um，不大于40

　　粘度(涂-4)25℃，s70~100

　　干燥时间h，不大于表干1

　　实干24

　　附着力(划格法)级，不大于1

　　耐冲击强度，㎏.㎝，不小于50

　　硬度，不小于0.6

　　柔韧性，mm1

　　耐油性(机油)不起泡、不脱落

　　耐碱性不起泡、不脱落

　　四、施工参考：

　　1、施工前底材表面必须除去尘土、油污、锈蚀和水迹等。施工前表面要清洁干燥。

　　2、此漆为双组份反应型涂料。应严格按比例配漆，配好的漆要混合均匀，用专用稀释剂稀释至施工粘度。

　　3、该漆可与任何面漆配套。

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　　完善的客户服务人员和专业的技术人员，为客户排忧解难。　一、组成：该漆为双组份自干型漆。成分一为含羟基丙烯酸树酯色浆，成分二为异氰酸酯加成物固化剂。

　　二、特性及用途：该产品对不同材质均有良好的附着力，且具有耐水、耐油、耐溶剂的特点。主要用于机床、电器柜及室内设备等打底涂装，也适用于镀层铁板做底漆。

　　三、技术指标

　　项 目项 目化工设备耐酸碱重防腐丙烯酸聚氨酯油漆2020全国供应

　　漆膜颜色及外观平整、光滑、符合标准板

　　细度，um，不大于40

　　粘度(涂-4)25℃，s70~100

　　干燥时间h，不大于表干1

　　实干24

　　附着力(划格法)级，不大于1

　　耐冲击强度，㎏.㎝，不小于50

　　硬度，不小于0.6

　　柔韧性，mm1

　　耐油性(机油)不起泡、不脱落

　　耐碱性不起泡、不脱落

　　四、施工参考：化工设备耐酸碱重防腐丙烯酸聚氨酯油漆2020全国供应

　　1、施工前底材表面必须除去尘土、油污、锈蚀和水迹等。施工前表面要清洁干燥。

　　2、此漆为双组份反应型涂料。应严格按比例配漆，配好的漆要混合均匀，用专用稀释剂稀释至施工粘度。

　　3、该漆可与任何面漆配套。

　　厂家免费提供技术指导和支持，产品如有任何问题厂家24小时内(偏远地区48小时之内)派技术人员上门解决。

　　完善的客户服务人员和专业的技术人员，为客户排忧解难。我们和中国到底怎么了?眼下这个国家从上到下吵翻

“航线千万条，守法条。程序不规范，机长两行泪。”

用《流浪地球》里被广泛演绎的交通提示词，来形容近“出事儿”的新西兰一架航班，恐怕再适合不过。

具体情况大家可能都知道了：上周日（10日），当中国人还沉浸在假期后一天的轻松氛围中时，新西兰航空一架从奥克兰飞往中国上海的NZ289航班，在起飞4个多小时后默默掉头返航。

新西兰航空公司在当天晚上给出了官方解释：由于飞机临时调配不当，未获得落地许可。