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奥迪Q5烧机油解决方案
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发布日期：2018/11/30 10:03:22
更新日期：2019/5/21 15:47:40
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奥迪Q5烧机油解决方案
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奥迪品牌的车辆真的费钱又费油么？常年出现奥迪q5烧机油，是什么原因？有没有很好的解决方法？
奥迪Q5烧机油原因：
1.不烧机油不是奥迪：很多人反应奥迪Q52.0T是四缸的确实有烧机油的现象发生，大多数认为是商家在生产过程中提供的设计问题。因此到目前为止奥迪汽车都还没有解决掉烧机油的问题，也让很多车民们又爱又恨。
2.国内国际标准不同：很多车民反应进口的奥迪出现烧机油的状况不是很多，而国产的奥迪却经常出现这种问题。专家解释到，当车辆来到国内生产时为了配合国人的驾驶习惯而进行的改装，在此过程中肯定会出现这类型的问题。
3.积碳的产生：在燃烧室内很容易就产生了积碳，活塞的凹槽处也有大量的积碳累积。当活塞环黏在了一起时，就会出现密封卡死的状态，从而也大大降低了油封的能力使其堵住油孔，让机油无法正常的进行循环导致机油的损耗增加。
4.间隙过大：这也是在生产设计的过程中出现的状况，奥迪汽车的活塞壁很薄，在工作的过程中很容易使其机油进入燃烧室内部。然后烧机油的主要原因也就发生了，有了机油、有了燃烧方式就不得不让机油减少。
5.老化原因：气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化也是导致烧机油发生的主要原因，通过长时间的运转使其机油也进入了燃烧室内部。漏油的发生使其烧机油更加增加，只有通过定期的检查更换来解决。
6.其他原因：涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、机油滤清器堵塞、空气滤清器堵塞、废气阀堵塞损坏、活塞环错装、机油添注过量、节气门脏污都会产生烧机油。
奥迪Q5烧机油解决方法：
1、对发动机冷却系统冷却进行清洗。包括水箱和冷凝器散，机油散热不好会使机油消耗了会增加。
2、活塞环积碳过多，需添加清洗剂进行清洗。不要直接添加溶剂性的清洗剂，也就是说在机油理加入的一种溶剂，让发动机怠速运行10分钟进行清洗，然后放掉清洗剂，更换上机油，这种清洗剂对发动机部件的油膜形成有损坏作用，所以会让你怠速清洗，不让你加油，避免形成不了油膜，损坏发动机，而且这种清洗的清洗效果不是很好。用非溶剂性清洗剂，也就是说不像溶剂性清洗液那么有溶解性，加入非溶剂性清洗剂，需要你开车行驶200多公里左右去清洗发动机，这样的清洗更彻底，也更安全。
3、奥迪车曲轴箱通风管路及电磁阀脏污。曲轴箱通风是保证曲轴箱有一个良好的负压作用，曲轴箱负压过高，从而使较多的机油通过活塞环进入燃烧室，或其他损坏部件（密封垫）的损坏，造成烧机油。
4 、检查机油。奥迪汽车使用粘度不低于30机油，差也要用5W，40的机油。
通过以上的方法，奥迪汽车烧机油的现象会基本缓解或彻底解决。
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