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天津亿顺通科技有限公司

产品介绍

山东变频器维修_深川变频器_亿顺通

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发布日期:2018/12/26 16:16:41

更新日期:2018/12/26 16:16:41

详细内容

变频器的十大“酷刑”,看你中招没

天津亿顺通科技有限公司成立于1996年初,致力于国内集成电路板维修事业的发展与革新。经过多年的不懈努力,为不少中外生产企业节省了设备维护成本,更解决了他们的燃眉之急。从而在短短的十几年中赢得了客户的好评和良好的声誉。

随着计算机和数控技术的高速发展,企业数控设备越来越多,新的数控技术难题相应增加,数控设备修理难,技术服务跟不上,电路板的维修更是大多数企业的一大难点,这主要体现在:一缺有经验的技术人才,二缺技术,三缺高档仪器设备,四缺相关技术资料,五缺相应备品备件。因此,数控设备的维修问题已成为制约企业完成生产任务的重要因素。我们依靠好的维修测试仪器和先进的维修方法和有经验维修人员,为多家企业维修了各种不同类型的控制电路板。维修效率高,质量可靠,收费合理(相当于购买新板费的 20-25% ),修复速度快,为企业节省了大量的资金,缩短了停产周期,提高了工作效率。

随着计算机和数控技术的高速发展,企业数控设备越来越多,新的数控技术难题相应增加,数控设备修理难,技术服务跟不上,电路板的维修更是大多数企业的一大难点,这主要体现在:一缺专业技术人才,二缺专业技术,三缺高档仪器设备,四缺相关技术资料,五缺相应备品备件。因此,数控设备的维修问题已成为制约企业完成生产任务的重要因素。我们依靠专业的维修测试仪器和先进的维修方法和专业维修人员,为多家企业维修了各种不同类型的控制电路板。维修效率高,质量可靠,收费合理(相当于购买新板费的 20-25% ),修复速度快,为企业节省了大量的资金,缩短了停产周期,提高了工作效率。

古有十大酷刑,让人求生不能,求死不得,饱受人间炼狱;今有变频器的十大“酷刑”,同样可让你的变频器遭遇痛苦。下面跟着小编捋一捋哪些十大“酷刑”会让你的变频器“生不如死”!

变频器的十大“酷刑”之一:加载

长时间的负载过重,不仅会影响电机的寿命,同时将损坏你的变频器,缩短变频器的使用寿命。

变频器的十大“酷刑”之二:桑拿

周围温度过高,风机堵转,温度传感器性能不良,马达过热。从来不给变频器做维护,变频器也需要经常的、周期的维护和保养。

变频器的十大“酷刑”之三:欠压

电源电压、发电机组电压不够,变频器频繁欠压,容易导致内部元件损坏!

变频器的十大“酷刑”之四:淋雨

变频器安装调试前,处于潮湿的环境;变频器运行后,工作环境比较恶劣,时不时有雨水进入变频器,变频器的电器元件长期处于潮湿环境中,对其线路板大大不利。

变频器的十大“酷刑”之五:雷击

没有按照设备厂家的要求,未给变频器接地及装设避雷措施!导致雷雨交加时间变频器容易损坏。


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山东变频器维修_深川变频器_亿顺通

变频器的十大“酷刑”之六:过压

电源电压、发电机组电压过高,变频器长时间供电过高容易导致内部元件损坏!

变频器的十大“酷刑”之七:腐蚀

因腐蚀性气体造成拨动开关,继电器接触不良,因腐蚀性气体造成晶体间短路,端子腐蚀造成主电路短路, 线路板腐蚀造成各器件间短路

变频器的十大“酷刑”之八:蹦蹦床

所有变频器安装在同一刚性基础上,或基础过于薄弱,基础无法提供足够的强度,束缚变频器的运行振动,变频器就像在蹦床上一样,“跳”个不停。

变频器的十大“酷刑”之九:冷暴力

变频器从来得不到足够的“关心”,使用者不按厂家要求检查和定期维护变频器,或很多年不更换风机,不给变频器吹灰,不检查螺丝的松动,使变频器从“小病不治”到“不治的大病”。

变频器的十大“酷刑”之十:小马拉车

选型不准,会早造成变频器超载,小马拉大车现象,参数未调整到很佳使用状态,使变频器经常过流,过压等频繁跳保护,提前劳损、损坏。
山东变频器维修_深川变频器_亿顺通

变频器的十大“酷刑”之六:过压

电源电压、发电机组电压过高,变频器长时间供电过高容易导致内部元件损坏!

变频器的十大“酷刑”之七:腐蚀

因腐蚀性气体造成拨动开关,继电器接触不良,因腐蚀性气体造成晶体间短路,端子腐蚀造成主电路短路, 线路板腐蚀造成各器件间短路

变频器的十大“酷刑”之八:蹦蹦床

所有变频器安装在同一刚性基础上,或基础过于薄弱,基础无法提供足够的强度,束缚变频器的运行振动,变频器就像在蹦床上一样,“跳”个不停。

变频器的十大“酷刑”之九:冷暴力

变频器从来得不到足够的“关心”,使用者不按厂家要求检查和定期维护变频器,或很多年不更换风机,不给变频器吹灰,不检查螺丝的松动,使变频器从“小病不治”到“不治的大病”。

变频器的十大“酷刑”之十:小马拉车

选型不准,会早造成变频器超载,小马拉大车现象,参数未调整到很佳使用状态,使变频器经常过流,过压等频繁跳保护,提前劳损、损坏。

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