产品介绍
消防照明避雷针伸缩杆便携式通讯天线桅杆 15米手动电动升降天线杆
价 格:¥1
型 号:
产品完善度:
生产地:其他访问量:3次
发布日期:2019/1/4 15:35:28
更新日期:2020/12/30 13:39:43
详细内容
一:本产品具有:重量轻;收藏高度低,升高高度范围大;适合全天候使用;强耐腐蚀;负荷大;具有结构简单;使用方便等特点。使用范围:本产品可以使用在地面、车载及船载使用,升降杆上可安装天线、云台、照明灯、摄像头、通讯设备、气象仪器等。广泛用于公安、消防、通讯、气象、市政建设、各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救等各个领域;可安装于卫星新闻采访车、转播车、军用、公安指挥车、应急通信车及其他特种车等各种车型;还可作为运动场地照明载体。升高30.6米.需要250Kg物体的举升场合;. 二:技术指标 体的举升场合;. 1收藏高度:根据客户要求定制 2总升高高度:根据客户要求定制 3安装方式:根据客户要求定制 4材质:采用高强度铝镁合金型材,强耐腐蚀;缸内壁采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结。; 5保压性能:高水平密封性能,静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。采用活塞摆动行程冲气结构,该结构重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟乙烯材料;所有的传动系统是封闭的,杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封(此密封圈为日本进口密封件NOK),防水防沙性能好,防腐能力强; 6表面处理:硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度; 7抗风能力:我们的杆体采用圆形截面,在相同的安装空间内,圆形截面可提供更高的强度、刚度、抗扭能力和抗弯能力;抗风8级;具有防转动功能.,工作压力:<0.30 Mpa;。 8具有内置线的结构;我公司首先实现了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部,在国内早实现了升降杆内部走线,在美观上和使用性能上更进一步 9。车载升降桅杆是通过在车顶固定,或者安装在车周边,并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时,应根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时,其原始高度为矮,确保车体有的高度通过性及尽量地减少设备的风阻 三:售前服务:我们接受产品定制及OEM生产需求。即使是同一款标准的产品,不同的客户因不同的使用要求,关注的某些指标也不尽相同。只要您提出关于升降杆的参数要求,从总高、闭合高度、抗风能力、垂直承载、偏载、升降时间、、偏摆要求到电源形式、重量、安装方式等,我们负责给您定制一款属于您的专用升降杆
车载应急自动升降照明
一:本产品具有:重量轻;收藏高度低,升高高度范围大;适合全天候使用;强耐腐蚀;负荷大;具有结构简单;使用方便等特点。使用范围:本产品可以使用在地面、车载及船载使用,升降杆上可安装天线、云台、照明灯、摄像头、通讯设备、气象仪器等。广泛用于公安、消防、通讯、气象、市政建设、各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救等各个领域;可安装于卫星新闻采访车、转播车、军用、公安指挥车、应急通信车及其他特种车等各种车型;还可作为运动场地照明载体。升高30.6米.需要250Kg物体的举升场合;. 二:技术指标 体的举升场合;. 1收藏高度:根据客户要求定制 2总升高高度:根据客户要求定制 3安装方式:根据客户要求定制 4材质:采用高强度铝镁合金型材,强耐腐蚀;缸内壁采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结。; 5保压性能:高水平密封性能,静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。采用活塞摆动行程冲气结构,该结构重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟乙烯材料;所有的传动系统是封闭的,杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封(此密封圈为日本进口密封件NOK),防水防沙性能好,防腐能力强; 6表面处理:硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度; 7抗风能力:我们的杆体采用圆形截面,在相同的安装空间内,圆形截面可提供更高的强度、刚度、抗扭能力和抗弯能力;抗风8级;具有防转动功能.,工作压力:<0.30 Mpa;。 8具有内置线的结构;我公司首先实现了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部,在国内早实现了升降杆内部走线,在美观上和使用性能上更进一步 9。车载升降桅杆是通过在车顶固定,或者安装在车周边,并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时,应根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时,其原始高度为矮,确保车体有的高度通过性及尽量地减少设备的风阻 三:售前服务:我们接受产品定制及OEM生产需求。即使是同一款标准的产品,不同的客户因不同的使用要求,关注的某些指标也不尽相同。只要您提出关于升降杆的参数要求,从总高、闭合高度、抗风能力、垂直承载、偏载、升降时间、、偏摆要求到电源形式、重量、安装方式等,我们负责给您定制一款属于您的专用升降杆
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