系统简介

智能雾灯自动诱导系统（雾天公路行车诱导装置），主要解决高速公路弯道、大桥、团雾区、事故多发地段，在雾、雨、雪、沙尘暴、烟雾等低能见度环境条件下的行车问题。系统采用在高速公路弯道、事故多发地段的护栏桩上或立柱上每隔20/26/30米安装盏或对LED智能雾灯，系统可用太阳能供电，也可用交流220V供电。监控中心指令通过光纤、网络或无线传输到雾灯控制分机，分机与雾灯、雾灯与雾灯之间通过无线链接或有线接收和传递指令。用户可以通过监控中心电脑上位控制软件设置自动开启或人工开启LED智能雾灯，改变雾灯的闪烁频率，颜色，亮度等。

 

智能雾灯自动诱导系统的优点是该系统自带能见度仪，当高速公路某路段生成团雾，发生强降雨、暴雪等天气时，可以不需要管理人员介入，系统根据能见度仪的检测值，自动开启雾灯，雾的浓度不同，灯的频闪、亮度随之改变。系统还自带车距诱导系统，如方20-30米内有汽车行驶或发生交通事故、堵车，经感应探头检测，雾灯的红色灯闪动或显示红色灯，同时系统启动自动语音播报提醒驾驶员减速慢行，避免多车连续追尾的交通事故发生。

该系统由多盏LED智能雾灯、能见度检测仪、雾灯智能控制分机、中心控制主机、电脑、紧急呼叫广播，车距诱导系统等组成。

主要功能：

 

 同步诱导功能：边缘标具有内置的同步闪烁功能，在雾区朦胧混沌的环境里边缘标能够以高反差方式同步闪烁并实现线形诱导，在雾区无论是白天还是夜晚均可提供长距离、清晰的同步线形诱导。

 

 亮度自动控制：用于同步闪烁的诱导灯亮度具有随环境亮度变化而自动变化的能力，能够使诱导灯在不同环境亮度下可被识别并且不会炫目；车间距控制系统的警示灯也同样具有自动适应功能。

 

 雾区车距控制：边缘标内置的车距检测器能够对雾区动态车辆进行检测和定位，并通过边缘标配置的警示灯对经过的车辆进行尾迹显示，使进入雾区的车辆均可获知自己与车的距离，该功能主要针对团雾，可避免雾区追尾事故的发生。

 

 联机控制功能：智能雾区引导系统外场装置边缘标具有无线自适应组网功能，边缘标直接安装在护栏立柱或护墙上，边缘标之间、边缘标与上位控制系统之间具有自适应无线组网功能，安装现场不用连线可自动实现组网；智能雾区引导系统通过自带的能见度检测装置或能见度数据源可实现自动控制，也可通过链路与上位控制系统组网并实现远程控制。

 

 光能供电功能：本系统使用光能供电，只要有白天可维持系统的正常运行，解决了外场供电的难题。