机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

 

 

　使用说明：①车机发动机行驶20000公里（或400小时）后，应更换滤清器；非车机发动机行驶（10000~20000）公里（或200~250小时）后，应更换滤清器。②安装时滤清器添加1L机油。③首次安装拧紧后检查渗漏，必要时再次旋紧。④装配过程中应保证滤清器清洁、不被损坏、变形。

 

 

 

机油滤清器的技术特点

　　●滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。 　　

    ●橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100％不漏油。 　

    ●回流抑制阀：只有优质机油滤清器中才有。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。 　　

    ●溢流阀：只有优质机油滤清器中才有。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。尽管如此一来，机油中的杂质会进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损失而言，它要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。

 

 

自成立以来就致力于标致机油滤清器的生产与经营销售。公司拥有一大批专业技术人才，能够确保广大需求群体的需求，供应市场上优质的标致机油滤清器。

    机油滤清器作为发动机的一个部件。在润滑系统中起着十分重要的作用，它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。 ASPIRE旋装机油滤清器采用了进口滤材，电解板滤芯端盖，橡胶旁通阀盖等材料优势;采用了外壳磷化，止回阀防漏堵截，螺纹口导牙等工艺设计;专业模具开发，确保的尺寸，垂直顺畅的螺牙，安装简易轻松，让您轻松尊享超越配套性能和质量的产品。

 

 

 

 

（3）滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。

（4）冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。

（5）油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。

（6）风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应更换或调整风扇胶带的松紧度。

（7）断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座