409L是含铬量的不锈钢，广泛地用于汽车排气系统，它具有的低碳和钛稳定性可提高可焊接性。铁素体不锈钢在焊接后可再现出相对大的晶粒尺寸，它对机构性能有不利的影响（409L催化转化器的激光焊接是低热输入工艺，不会产生大晶粒）。这种影响和在低温时相对低的韧性，限制了铁素体在结构方面的应用。通常热处理情况下的韧性在铬含量增加时降低。钼可提高延展性，相反碳有降低延展性的趋势。结果，大多数铁素体不锈钢都用在像汽车、附件、行李车装饰板这样的非结构应用方面，它们需要良好的耐腐蚀生和亮度和高抛光表面。特性：含钛的铬、镍合金。建议用于焊接后不退火处理的部件，也适用于在800°F-1850°F温度中使用的部件。