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轮胎RFID电子标签生产难不难

射频识别轮胎RFID电子标签在轮胎中的应用演示：在研发轮胎RFID电子标签的过程中，要从标签制造工艺、封装工艺、植入工艺等方面解决轮胎RFID电子标签技术与轮胎技术相结合的各项难题。

从安全角度考虑，植入轮胎内的轮胎RFID电子标签不能影响轮胎的各项质量及安全参数。主要包括电子标签与轮胎橡胶的结合问题，即轮胎RFID电子标签植入轮胎后必须与轮胎形成个整体，不产生气泡及脱层而影响轮胎质量；电子标签的重量不能影响轮胎动平衡质量问题，也就是要使电子标签封装后的体积及重量满足轮胎的动平衡及均匀性要求；

从可靠性方面考虑，轮胎RFID电子标签植入到轮胎要承受轮胎生产及使用过程中的拉伸、高温、高压、曲挠形变，即轮胎使用环境不影响电子标签的可靠性，实现轮胎全生命周期使用；从读写距离方面考虑，植入轮胎内的轮胎RFID电子标签读取距离要满足后期轮胎使用管理需求。

轮胎RFID电子标签植入到轮胎内部，可以经受轮胎成型及硫化过程中的形变、高温、高压。汽车轮胎的硫化过程是个长达数小时的高温过程，这对轮胎RFID电子标签的耐高温性能提出了近乎苛刻的要求。

本公司从设计研发到材料加工，从定制打样到完整轮胎RFID电子标签成品，从国内市场走向国际市场，不断地变革、创新、超越，至已经发展成为国内具有业研发技术、可根据客户需求提供适用的轮胎RFID电子标签，以创新的技术提供全面的轮胎RFID电子标签应用方案，以业贴心的服务提供更好、更方便、更安全、更环保的产品。

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