想必现在很多人对于柴油不耐烧什么原因都比较感兴趣，那么苏州柴油配送公司也是在网络上收集了一些关于柴油是否耐烧与三个因素相关方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。在国家标准中，95%的馏出物温度不应高于365。如果9五%柴油的馏出温度接近这个值，会比较耐用，但是越高越好。馏程是保证柴油在发动机燃烧室内快速蒸发、气化和燃烧的重要指标。为了保证良好的低温启动性能，应该有一些轻组分(130~160)。轻柴油50%馏分的温度应低于300，以保证燃烧时的平均蒸发性能，有利于燃烧的顺利进行。轻柴油95%馏分的温度应低于365，否则在高速柴油机中不能及时蒸发燃烧，造成燃烧室结焦和排气冒黑气。目国内轻柴油按其凝固点分为6个等：5 #柴油、0 #柴油、-10 #柴油、-20 #柴油、-35 #柴油和-50 #柴油。不同等柴油的选择主要应根据使用时的气温来确定。一般来说，温度在8以上时，适合使用5 #柴油；0 #柴油适合在8至4下使用；-10号柴油适合在4至-5的温度下使用；-20 #柴油适合在-5至-14下使用；-35 #柴油适合在-14至-29的温度下使用；-50号柴油适合在气温为-29至-44或更低时使用。

行家表示，如果柴油的等不适合该温度范围，发动机中的燃油系统可能会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油等越低，结蜡的可能性越小，当然价格也越高。在适合一个等柴油的温度范围内，选择较低等的柴油当然更好。一般来说，等越低，柴油的抗燃烧性越差。等越高，柴油的相对燃点越高。但也是相对的。一是密度越低，柴油的耐燃性越差。当然，柴油的密度越高，越耐燃。每种油的密度需要在一定范围内。