蓝基机械介绍反击式破碎机的发展历程   

     反击式破碎机是选矿行业中应用的比较多的破碎机械，主要用于对石料的二级破碎设备，也就是继颚式破碎机等初级破碎材料破碎之的在细碎设备。广泛应用于选矿行业和砂石生产线等行业。所以了解反击式破碎机的发展历程是很必要的，下面就由蓝基机械工程师为大家介绍一下反击式破碎机的发展历程。 

      反击式破碎机是早是在1924年由德国人首先研制的，分为单、双转子两种型号，那时的破碎机的结构类似于现代鼠笼型破碎机，但是无论从结构上，还是从工作原理上分析，它都具备反击式破碎机的特点。到1942年，德国人Andreson在总结了鼠笼型破碎机、锤式破碎机的结构特性和工作原理基础上，发明了和现代反击式破碎机结构形式类似的AP系列反击式破碎机。这种反击式破碎机因其有生产效率比较高、可以处理种类较多的物料、形式结构上比较简单、移动方便等优点，而得到了迅速发展。随后伴随着破碎筛分破碎理论的日益完善与技术的进一步发展，各种各样高性能的反击式破碎机开始大量出现。反击式破碎机在中国的发展比较晚，到上个世纪50年代，我国才真正拥有破碎机。因此，我国的破碎筛分设备大都是50年代问世的。在上个世纪80年代之前，我们国产的反击式破碎机仅局限于处理煤和石灰石之类中硬物料。直到上世纪八十年代末原上海建设机器厂引进KHD型硬岩反击式破碎机，才填补了国内无高硬度破碎机空白。但技术落后国外二十多年。国内生产的硬岩反击式破碎机，开始时其核心零件板锤全依赖进口。为此板锤国产化在“八五”期间被列为部级科研攻关项目。项目成功后，国产板锤不仅取了代进口板锤，而且还大量出口欧美、日本等国。仅仅郑州蓝基机械制造有限公司为例：十年间，硬岩反击式破碎机销售增长15倍。出口增长 10倍，为我国的基本建设工程作贡献。例如：交通部为提高我国公路建设质量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目，并列入国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩反击式破碎机后生产石料，完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩反击式破碎机声誉大振。辽宁省交通厅曾把拥有这种设备，作为投标承接公路建设的必备条件。据统计，在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩反击式破碎机作为路面石料备制设备，来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10％。目前有400多台在各地使用中，不仅解决了高速公路建设中的一个难题，而且也挡住了进口，作为硬岩反击式破碎机的主导制造企业，郑州蓝基机械制造有限公司也从中得到发展，硬岩反击式破碎机已有三个系列几十个规格。  

    郑州蓝基机械专业的破碎机生产厂家，我厂生产的反击式破碎机和颚式破碎机质量可靠，运转平稳，我们承诺将以优惠的破碎机价格和完善的破碎机售后服务来为广大用户服务，破碎机销售热线：.

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