YTF400Ⅱ型轨缝调整器，也叫双向轨缝调节器，完全具备单向液压轨缝调整器的结构原理及特点，另增设一套夹轨装置，可根据现场需求双向调整轨缝,又可分解单向调整轨缝。

铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化，为使轨缝恢复到要求尺寸，必需串动钢轨，使用带有安全装置的YTF400Ⅱ型轨缝调整器能满足50kg/m、60kg/m、75kg/m钢轨的串轨任务。

轨缝在一处可以调大、调小，进行双向调整，能安全快速完成串轨任务。

本机主要由手动液压泵、液压机缸、分离复位、夹具四部分组成。以液压油介质传递动力，手动操纵。夹轨采用楔铁式夹轨方法，结构紧凑，夹紧力大。

1．推力,拉力：400KN

2．工作油缸行程：180mm

3．工作油压：52MPa

4．油泵柱塞每一工作循环活塞移动距离：

   一对柱塞工作时：1.5mm

   二对柱塞工作时：3mm

5．操纵力：320KN

6．每次调整的轨缝不移动夹具：140mm

7．外形尺寸：1200×360×290（mm）

8．质量：120kg

    1.夹轨楔铁上设有拨动头，必要时可先打开回油阀，同时用小撬棍头，左右同时拨动夹轨楔铁凸头，可缓解楔铁与钢轨卡死现象。

    2.液压泵部分设有卸荷阀，超负荷时可自动卸压。

    3.左右液油缸设有限位溢流阀，可控制油缸行程超出额定行程后，自行溢流。起到延长机具使用寿命。

    4.在主阀体一侧设有旋转式快速排油安全阀，当回油阀失灵时，用扳手逆时针旋转阀体（端头带孔螺堵），使液压系统快速卸荷。

 

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