发电状态 无电流输出 

1、励磁线圈没发电或励磁线圈整流桥烧坏。测量碳刷两端电压（DC18V）。 2、发电线圈烧坏或碳磨损未接触。换件处理。 

输出电压

低 

1、电焊、发电转换开关没合到位。调整转换开关拉索。 

2、频率过低。调整油门操作手柄调速螺栓，将频率调到53—53.5Hz。 电焊状态 

焊接电流

低 

1、汽油机功率下降或转速下降，观察焊接时汽油机抖动大。 

2、整流桥二极管烧坏，检查整流桥二极管有烧焦痕迹。 3、控制面板内整流堆烧坏或电流调节器损坏，检查修理。 

焊接偏弧 电抗绝缘被烧穿，检查修理。

发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

本机的燃油可燃性极高。  

1.注意在加油时，务必将发电机关闭。 

2.切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。  

3.注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机上。  

4.若吞喝汽油，吸入燃油废气或使其进入您的眼睛，务请立即求医救治。 

发动机机油警告系统：

当机油油位过低时,机油警告系统自动停止发动机运转,使发动机免受损坏。3-1