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安徽浩和节能科技有限公司

产品介绍

合肥空气能热泵公司

价 格:¥500

型 号:5匹

产品完善度:

生产地:其他访问量:5次

发布日期:2018/5/15 17:12:02

更新日期:2021/7/23 9:38:30

详细内容

  四、空气源热泵热水系统主要设备选型及说明

合肥空气能热泵公司与众不同---零下15度正常启动的热泵热水机组

专用热泵热水器的压缩机

1).独特设计——喷气增焓技术,高强度电机

2).浮动密封——专门设计适应高压比

3).定涡旋盘及动态排气阀——专门设计适应高压差

4).EVI——控制安全排气温度

结论

使用热泵热水器装置,在节能和节约费用的方面都优于传统的燃气热水器、电热水器,但普通的单级压缩空气源热泵热水器在低温环境下的应用中,会出现系统运行状况恶劣、制热性能较差的情况。针对普通热泵热水器的低温适应性问题,提出了喷气增焓技术压缩用于空气源热泵热水器的方案,以解决其低温适应性问题。

在低温环境下传统的空气源热泵系统的制热能力大幅衰减,制热量将小到无法满足这些地区的冬季供水\采暖需求,而且随着环境温度的降低,系统COP 急剧下降,压缩机的压比越来越大,导致排气温度不断升高,长期运转必然会严重损坏压机。要满足制热的要求,必须要增加大量的辅助电加热。因此,传统的热泵不加任何改进就应用于华北等寒冷地区采暖,它将无法在冬季正常运行。喷气增焓提高制热量并降低涡旋温度,从而达到低温正常启动的目的。为了使热泵在低温环境下也能高效、可靠的运行,其中蒸气喷射增焓技术得到了广泛的重视和应用。有研究表明采用中间喷射技术的涡旋压缩机,通过次级吸气孔吸入一部分中间压力的气体,获得了较好的制热效果,该压缩机系统在低至-20℃时仍可以正常启动运行,不依靠辅助电加热或少量电加热就可取得很好的制热效果,增大了在低温环境下尤其是在-15℃时系统的制热量 。

适用于中国大部分地区采暖/供热水

根据低温(-20)环境下使用特点专门设计

采用独特压缩机

---喷气增焓

---高强电机

---高冷凝温度(可达70度)

---低蒸发温度

实验表明:

低温环境下,系统能效比(COP)在-15度环境温度下依然能够保持在2.15左右。冷凝温度50度的状态点,排气温度103度,相对比较低,尚未达到普通压缩机的排气温度极限值130度。

2、合肥生能空气能热泵套管式冷凝器:

      

套管式换热器构造简单;能耐高压;传热面积可根据需要而增减;适当的选择管内、外径,可使流体的流速较大;且双方的流体作严格的逆流,都有利于传热并具有以下特点

1)选材精良—运行稳定

套管式冷凝器内管选用高效低肋内螺纹双齿紫铜管,符合GB/T8890—1998标准:外管选用优质的流本无缝钢管,符合GB/T81663—1987标准,并经热镀锌处理。无缝钢管具有优良的耐压和抗震性能,无管道焊缝造成外管开裂和焊缝毛刺刺破铜管的危险,保证系统长期高效运行的可靠性,换热效率高,承压能力强,经实验测试,换热系数可达300W/m2·K。

2)抗震耐压—不易变形

套管式冷凝器由于其圆管螺旋结构特点,具有挠性补偿,抵抗压力冲击,温度缩胀和承受高压的能力都比较强,优于其它形式结构的换热器,不会在系统启停,热泵融霜,膨胀阀调节器节时,内部压力和温度的频繁交替变化,造成金属疲劳和这形,更适应制冷系统复杂工况下的实际运行。

3)耐脏耐垢—不易堵塞

套管式冷凝器水侧具有较大的通流截面积,能允许水中夹带直径较大的泥沙,纤维,金属杂质通过。对水质也有较强的造就能力,由于套管式冷凝器在工作中会有微小的颤动,即使在水质较硬的条件下,管壁结垢的可能性也很小,不会因杂质和结垢造成系统堵塞。

4)抵抗结冰—降低损失

结冰对于冷水机组是致命的伤害,而套管式冷凝器由于其结构特点,对系统短时间的结冰具有抵抗能力,不会造成系统损坏。降低了损失,提高了系统工作的安全性。

5)回油顺畅—安全性高

套管式冷凝器的制冷剂流程中,没有竖直向上的通道,所以即便是在小流量情况下,润滑油也能可靠的返回压缩机。不必担心冷凝器滞油而导致换热面积减少,管道堵塞,运行失常,毁坏压缩机等危险。

6)工艺性好—不易泄漏

套管式冷凝器在制造过程中只有管道进出口的少数地方需要进行连接,而连接工艺远比其它冷凝器简单可靠,降低了泄露系数,确保了产品品质,减少了故障率。

7)降低成本—提高效能

由于套管式冷凝器不需要大量的贵重金属,钢材和铜材消耗量少加工工艺简单,与相同容量的其它型式换热器相比价格低廉。而且套管式换热器经久耐用,可以为广大整机制造商节约大量的制造费用和售后服务费用

8)产品多样—适应性强

由于整机设计趋于精巧化,安装结构各异。而套管式冷凝器在结构上具有独特的优势,外形几乎可以根据所生产的机组的需要加工成任意形状。中空的结构更适合于将压缩机或其它部件放置在内部。降低了整机高度,提高了空间利用率,便于整机结构设计。

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