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山东华建能源设备有限公司

产品介绍

内燃螺旋扳手NLB-300首选华建

价 格:¥90

型 号:NLB-300

产品完善度:

生产地:其他访问量:32次

发布日期:2014/12/26 11:51:22

更新日期:2016/5/10 14:54:25

详细内容

 【山东华建】知名NLB-300型内燃螺栓扳手生产厂家,技术领先,质优价廉,性能首屈一指 

一、适用范围

NLB-300型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大,操作集中,能满足钢轨扣件锁紧扭矩,方便快捷。在底座上加装了行走装置,既可在陆地行走,又可在轨上行走,搬运方便,是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。

二、主要技术参数

1、主轴转速:                  780r/min

2、旋松扭矩:              ≥300 N•m

3、旋紧扭矩:              ≥150 N•m

4、工作效率:                  ≤10个/分

5、汽油机:

 (1)、型    号:              GX200/GX160

 (1)、额定功率:              4.1kw/3.05Kw

(2)、额定速度:              3600r/min

6、质量;                       60kg

7、外形尺寸:                   1300×510×760mm

三、基本结构与工作原理

工作原理:由内燃机驱动,使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向),再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)。

基本结构:

如图一:由1汽油机或柴油机、2机座、3换向手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器等组成。

 

四、使用方法与维护

1、检查传动部分是否灵活,螺纹连接是否松动。

2、拨动换向手柄3,使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。

3、按发动机操作说明书加入机油和燃油,起动发动机进行短暂空载运转,运转正常后,准备开始工作。

4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松),扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4,不可用力过猛扳动油门扳杆,以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。

5、在旋紧时,听见嗒嗒声即可松开油门手把4,抬起套筒5,如扭矩不够,可多冲击几次。

6、停止工作前,将主机放置平稳后,将汽油机开关关闭,即可熄火停机。

7、换向时注意必须先松开油门手把,使汽油机处于怠速状态,再进行松、紧换向。

8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次,保持清洁,一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂。

9、加力器7一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加齿轮油,保持清洁。

10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次,用柴油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂,保持清洁,确保运行自如。

五、注意事项

1、发动机不要作长时间怠速运行。

2、发动机加速要平缓,不要过猛加大油门手把以免损伤。

3、在搬运过程中小心轻放,以免损坏机具。

4、换向时要先松开油门手把,使汽油机处于怠速状态,才可以换向。

5、万向联轴器圆柱弹性销损坏,这是机具中的易损件,属正常现象。

6、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。

7、汽油机易损件可有偿提供。

六、故障排除

故 障 现 象

   产 生 原 因

排 除 方 法

 

 

 

 

扭矩小

加力器弹簧老化

离心块磨损

螺旋槽套筒磨损

螺旋槽转子轴磨损

拨叉轴磨损

套筒磨损

套筒销磨损

油门线扳把碰坏

油门线磨损

更换加力器弹簧

更换离心块

更换螺旋槽套筒

更换螺旋槽转子轴

更换拨叉轴

更换套筒

更换套筒销

更换油门线扳把

更换油门线

套筒不旋转

万向联轴器磨损

更换万向联轴器

注:以上配件属易损件,有偿使用。

 

产品装箱单

产品名称

内燃螺栓扳手

型号

NLB—300

出厂日期

 

质检员

 

序号

附件名称

数量

1

产品说明书

1份

2

产品合格证

1份

3

主机

1台

4

内燃机说明书及工具

1套

5

内六角扳手 5

1把

6

内六角扳手 6

1把

7

呆扳手 8-10

1把

8

呆扳手 14-17

1把

9

 

 

备注:

 

 

           

 

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