产品介绍
QCX-4型车辙试样轮碾成型机(气动型)
价 格:¥电议
型 号:QCX-4
产品完善度:
生产地:其他访问量:49次
发布日期:2015/1/22 13:51:28
更新日期:2019/10/14 10:18:22
详细内容
今谷神箭——落锤式弯沉仪国产化首创,国内用户多。
落锤式弯沉仪(FWD)作为交通部重点攻关课题,已通过交通部技术鉴定,我单位作为研制单位,从1986年开始,经过20多年的试用、改型、完善;对FWD具有专家级的理解;并已将FWD系列化产品推向市场多年。目前投放市场的产品有:车载式、拖车式、手持式三种型号。车载式、拖车式两种符合交通部路面测量轴荷10T的要求;适用于科研及大范围的普测。手持式FWD因冲击力小,仅适用于土基测量。拖车式FWD可全面满足路面测量的要求,其性价比适中,故得到许多用户的青睐。国内已有二百家用户。
同时我单位可对外承揽路面弯沉检测项目。目前已完成高速公路数百公路、城市道路300余条的弯沉检测任务。
我单位是: 交通部试验检测工作委员会委员单位;
交通部“道路无损检测与评价技术”协作组成员;
交通部重点攻关项目-落锤式弯沉仪研制单位。
QCX-4型车辙试样轮碾成型机(气动型)
落锤式弯沉仪(FWD)作为交通部重点攻关课题,已通过交通部技术鉴定,我单位作为研制单位,从1986年开始,经过20多年的试用、改型、完善;对FWD具有专家级的理解;并已将FWD系列化产品推向市场多年。目前投放市场的产品有:车载式、拖车式、手持式三种型号。车载式、拖车式两种符合交通部路面测量轴荷10T的要求;适用于科研及大范围的普测。手持式FWD因冲击力小,仅适用于土基测量。拖车式FWD可全面满足路面测量的要求,其性价比适中,故得到许多用户的青睐。国内已有二百家用户。
同时我单位可对外承揽路面弯沉检测项目。目前已完成高速公路数百公路、城市道路300余条的弯沉检测任务。
我单位是: 交通部试验检测工作委员会委员单位;
交通部“道路无损检测与评价技术”协作组成员;
交通部重点攻关项目-落锤式弯沉仪研制单位。
QCX-4型车辙试样轮碾成型机(气动型)
各项指标均符合国家行业标准JTG E20-2011试验规程的要求
主要技术指标
1. 碾压轮半径:500mm 宽300mm
2. 碾压轮温度范围:~120℃(一般为100℃)可任意设定
3. 控温精度: ±2℃
4. 承载车行走速度:6次往返/分
5. 承载车行走距离:±150 mm
6. 碾压轮线压力:300N/cm
7. 试模尺寸:300×300×50(100)mm
8.电源:~380V 1800W
1. 碾压轮半径:500mm 宽300mm
2. 碾压轮温度范围:~120℃(一般为100℃)可任意设定
3. 控温精度: ±2℃
4. 承载车行走速度:6次往返/分
5. 承载车行走距离:±150 mm
6. 碾压轮线压力:300N/cm
7. 试模尺寸:300×300×50(100)mm
8.电源:~380V 1800W