韩国火箭蓄电池的主要特点：

1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，因此: 无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。 (2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。 (3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。 (4)定期进行蓄电池检查。 (5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。 (6)端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。 (7)建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。 (8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池 (9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致 以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，(2) 阀控式密封铅酸蓄电池由于结构特殊,它对周围环境和温度较为敏感,如果电池长期在高温条件下运行，其使用寿命将会大打折扣。所以机房温度应控制在至少25℃以下，正确的维护使用，可以使电池的使用寿命长达10～15年。开路电压正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形

ES5 – 12ES7 – 12(12V,7.0AH)ES9 - 12 ES12 -12ES18 – 12 ES26 - 12 ES42 - 12 ES75-12
ESC30-12 ESC40-12 ESC65-12 ESC100-12 ESC130-12ESC120-12 ESC150-12 ESC200-12
信息描述：配套贴牌 现代，起亚，丰田，本田，日产，AC德科，博世，奔驰，宝马、大众，标致，菲亚特，沃尔沃等超量电解液空间设计极板上部超大空间设计：比常规电池高出10mm以上。在高温下，电解液蒸发时间延长1/3，有效延长免维护电池的使用寿命。冷锻造极柱技术使极柱表面坚硬、无裂痕。有效防止极柱爬酸。特殊极柱护膏技术：防止极柱氧化，使极柱更加光滑、坚硬。正极板栅采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低温、耐高热性能，延长使用寿命。高纯度材料，特殊工艺板栅：高纯度铅、优质钙、铝合金、区域加密拉纲板栅，有效的加强板栅强度、耐腐蚀、耐过充电、当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。 减少自放电，耐高温。