MTS320型4通道轮胎耦合道路模拟机－－经常称作"4立柱"－－已成为在模拟机家族中的"工作马"。具有zui快的设置时间，这些能驾驶的模拟机能快速产生试验结果。如果需要，作动器可安装于地板之下，与环境箱有效地结合在一起。根据轴距和轮距，它可以自动调节，通过一个简单的按钮面板或者遥控器选件（质量审查应用）来操作。这套系统用于在调节前的车辆悬挂安装，并可监测车辆异响问题。许多生产厂使用了这设备后，通过查找原因，显著提高了质量。

轮胎耦合道路模拟机主要特点：

* 向下力载荷模拟机 

MTS320型4通道轮胎耦合道路模拟机－－经常称作"4立柱"－－已成为在模拟机家族中的"工作马"。具有zui快的设置时间，这些能驾驶的模拟机能快速产生试验结果。如果需要，作动器可安装于地板之下，与环境箱有效地结合在一起。 

* 早期模型评估 

通过对轮胎加载，车轮托盘（搁置车轮的平板）就会跟踪与道路轮廓一样的轨迹。一旦一辆车的试验开发好，车轮托盘的位移就记录下来，这个"道路轮廓"可用于以后车型的试验，因为时间重要，所以其中的误差被认为是不重要的。

轮胎耦合道路模拟机

http://www.chem17.com/st414767/erlist_1910663.html

http://www.chem17.com/st414767/product_32388545.html