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东莞市金泓电子科技有限公司

产品介绍

金泓优惠供应动力电池软连接 铜排母线软连接

价 格:¥10

型 号:TZX

产品完善度:

生产地:其他访问量:9次

发布日期:2017/11/28 11:26:02

更新日期:2022/7/7 20:17:32

详细内容

 金泓优惠供应动力电池软连接  铜排母线软连接:

品名:铜软连接

规格:来图订制

材质:紫铜/镀锡铜

芯数:多芯

认证:ISO9001

绝缘:热缩管

拉伸力:强

产地:广东

表面处理:镀锡 镀银


金泓优惠供应动力电池软连接  铜排母线软连接:新能源汽车电池软连接采用优质0.05-0.3mm厚铜箔,常规使用0.1T2紫铜箔,上下表面贴0.1厚纯镍片,或0.1厚镀镍铜片。制作工艺:将叠片部分压在一起,两端或者打孔部分采用高分子扩散焊,通过大电流加热压焊成型。中间套热缩管保护,大尺寸异形产品,中间采用浸塑工艺。该款产品,不建议镀锡,也不建议整体电镀,整体电镀,在操作过程中会有电镀溶液渗透到软连接中间的非焊接区域,也就是中间叠片部分的软区,会有化学残留,会由内而外的腐蚀产品,降低导电值,缩短产品使用寿命,在做耐盐雾测试的时候,会发现里面的残留物质,肉眼观察,明显发黑腐蚀现象和氧化现象。

 目前市面上流通的较好的产品表面处理有两种:

一、软连接表面贴0.1厚纯镍带,这样在焊接的时候,表面不容易高温氧化,而且产品耐抛光清洗,但是弊端是,0.1厚的镍带与中间铜带的导电值不一样,那么也会影响整体产品的导电率问题,在做导电升温测试的时候,会发现这个问题。

二、软连接表面贴0.1厚镀镍铜箔,这样在焊接的时候,表面容易高温氧化变色,在不破坏产品表面镀层的情

    况下做耐抛光清洗,需要做特殊处理,这样的产品,既解决了不需要整体电镀的问题,也解决了导电率

    大化的问题,值得推广和研究。

 新能源电池软连接材料和工艺:

采用优质0.05-0.3mm厚铜箔,常规使用0.1厚T2紫铜箔,上下表面贴0.1厚纯镍片,或0.1厚镀镍铜片。将叠片部分压在一起,两端或者打孔部分采用高分子扩散焊,通过大电流加热压焊成型。中间套热缩管保护,大尺寸异形产品,中间采用浸塑工艺。

1)压焊铜箔软连接是一种绝佳的电导体,安装接触面可以承受任何形式的挤压、弯曲或碰撞,由于安装面是定制的,所以它可以安装到只有2mm的空间内部(如:发电机内部做连接用),可按用户图纸或用户要求在接触面开孔,还可以在安装接触面上镀锡或银

2)钎焊是将0.03mm-0.5mm厚的铜箔叠片部分压在一起,采用银基钎焊料与扁铜块对焊成型,接触面可根据用户要求镀锡、银、开孔等

产品技术参数:

材料:退火电解铜(铜含量>99.9%) (2)导电率:>55S/m

维氏硬度:<50HV (4)抗拉强度:>200Mpa

延伸率:>30%  (6)工作温度:-30℃至+105℃

阻燃性:自熄灭 (8)工作电压范围:750V

耐强度:15min(50Hz):对地>15kV;母排间>30kV

 聚氯乙烯:pvc  (2)颜色:黑色  (3)邵氏硬度:A70-80

介电强度:>23kV/mm  (5)氧指数水平:30%

延伸率:>180%  (7)抗拉强度:20Mpa
     金泓专业制造新能源电动汽车蓄能电池用铜带软连接.铝带软连接及各类高中低压电气铜、铝导电连接件和铜编织带,铜绞线软连接接系统。铜带软连接产品采用电镀工业,两端镀锡镀银镀镍,经过特殊处理不会产生漏酸,也可采用纯银贴片高分子焊接,防腐蚀,导电性更好。
    新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

     新能源汽车电池作为发电核心产品,导电连接配件亦是重中之重,卓尔特牌新能源汽车电池专用铜软连接配件作为国内安全可靠的电池导电配件产品,能满足新能源一系列客车,小轿车,电动车,飞机等高强度作业,具有动力强、能耗低、效率高,故障低、使用寿命长等特点,使新能源汽车在行驶更安全。

联系人:范晓      QQ:979725659           电话:136 6299 7412

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