特别提示：如何防（丢货）和（被加价）

不要被价，超低运费等用语所迷惑，便宜是不好占的，大部分会加倍的补回去的。信不信由你。

富良华宜货运有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，值得信赖！

电话：15852778228业务范围

1、承接搬家及货运业务；

2、货物仓储和暂存、中转

3、承接整车、零担业务

4、货物运输保险

5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

6、为个人和公司提供长途搬家业务

7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

9 、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务

10、提供专业小轿车托运业务

华宜物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造"年轻化、信息化、品牌化"物流服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在富良和全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

服务标准：

取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。

包装：严格遵照外包装图标要求进行包装

服务保障：

可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。

每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。

公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。

建有司机档案，可随时提供货运司机的有效复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供的保护和服务。

公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。

公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，

接连两个交易日，A股都在重复上演着尾盘跳水5%的惊人一幕。监管层接连出手，市场“见底”呼声不断，在此节骨眼上，本周后一个交易日A股能否实现大逆转？

7月3日，A股早盘大幅低开，上证综指与深成指均跌逾3%，其中上证综指直接击破3800点。沪指开盘跌3.04%，上涨119.05点，报3793.71点。深成指开盘跌3.47%，下跌448.58点，报12475.61点。创业板指开盘跌3.41%，下跌90.29点，报2339.03点。

值得注意的是，午间收盘前10分钟内，创业板指在文化传媒、互联网板块的牵引带动下直线拉升翻红。截至午间收盘，沪指报3785.57点，跌幅3.25%；创业板指报2655.02点，涨幅0.22%。

行业板块全线下挫，银行、保险、券商板块跌幅较小，海运、摩托车、陆路运输板块逼近跌停。

针对当天低开，富良证券交易所已在开盘前发表情况说明：7月3日，由于招商银行、中国银行等权重股集中实施分红，除息后股价自然回落，根据指数规则，上证指数、沪深300指数等开盘前参考点位均出现一定的回落，其中上证指数开盘前参考点位下跌约0.18%，沪深300指数开盘前参考点位下跌约0.22%。

截至午间收盘，两市成交达0.6338万亿，其中沪市3658亿，深市2680亿。两市共33只个股涨停，310只跌停。创业板共76只个股上涨，300只个股下跌，其中13只个股涨停，40只跌停。

股指缘何频繁下跌？

7月2日，沪指在市场较高声中刺破了3800点一线，较6月30日创下的3847点再下一城。

对于暴跌的进一步扩大，不少投资者十分不解问题到底出在哪？较上一日议论暴跌不同的是，市场提出了更多关于“做空”的声音。

做空者是谁？

有市场人士注意到，伴随着股指暴跌，期指市场却接连出现了巨大卖盘。

对此，7月2日，证监会新闻发言人张晓军再度深夜发言，以答记者形式表示，近期，股市出现较大幅度下跌，股指期货合约价格也出现大幅下挫。根据证券和期货交易所市场监察异动报告，证监会决定组织稽查执法力量对涉嫌市场操纵，特别是跨市场操纵的违法违规线索进行专项核查。对于符合立案标准的将立即立案稽查，严肃依法打击，涉嫌犯罪的，坚决移送公安机关查办！

分析人士对此解读为，期指恶意做空是近期市场下跌的主要原因。

这一说法与中央财经大学中国企业研究中心主任刘姝威颇为相似，她认为这次股指暴跌已经不是正常的市场调整，而是有人精准选择时点，故意做空中国股市。

在金百临秦洪看来，做空能量的持续放大来自于高位套牢者。他分析，高位套牢者为了缓解套牢所带来的账面亏损，他们就想到了期货套保。即持有股票，同时卖出股指期货，这样就可以减少账面的亏损。也就是说，持有股票者，理论上是多头。

此前有市场人士指出，外资正在做空A股。兴业证券宏观分析师王涵对此给出了否定答案，他认为此时的外部环境是全球资本“不避险，但正在接受全球资产进入低收益、高波动的阶段”，这意味着资金不会迅速回流至投放货币的国家，也不会快速切换至相对收益的资产，对于正经历大颠簸的中国资本市场来说也许是不幸中的万幸。

不过，中信证券则认为融资杠杆问题是近期市场大幅震荡的直接原因，紧急情况下必须先解决直接问题。

安信证券分析师徐彪亦认为，这一轮下跌，源于解杠杆（三倍以上对应民间配资、两倍对应银行配资、一倍对应券商两融）。HOMOS系统对应的三倍以上杠杆被政策强制解除，一股脑儿卖出。

机构方：给自由落体降落伞

自6月15日至今，仅13个交易日内，沪指就已跌去了24.26%，就点位而言，股指已与今年4月初相同。

申万宏源首席宏观分析师李慧勇指出，现在不是讨论救市与否的问题，毫无疑问应该救市，只是需要讨论如何更有效的救市。 

7月1日晚间，监管层接连发布三道救市金牌，但次日的盘面依然出现了逾5%的暴跌。

“无论降准降息还是降低交易成本，抑或市场正在憧憬的降低印花税推进地方版养老金入市，对资本市场的影响都属于隔靴挠痒。中短期之内，有且唯一有用的办法是改变供求关系。”安信证券策略分析师徐彪认为。

对于两融问题以及期指做空，监管层已接连表态。在此时间窗口，7月3日中国主流证券媒体，经济日报旗下《证券日报》在头版发表一则消息，称证券交易印花税前五个月进账近千亿元，调整预期强烈。市场参与者对于印花税的调整预期愈加强烈。

海通证券则认为真正的问题是由于信心疲弱，当前政策底已现，当前点位盲目杀跌已不可取。

李慧勇认为，没有降落伞的情况下股市泡沫的破灭是一个自由落体运动，必死无疑。现在的救市不是鼓吹泡沫，而是希望能够给下行的股市多一个降落伞，在下降过程中不至于出风险事件。在上升过程中也可以升得更高更远。

 

 

 

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