大功率100KW柴油发电机三相电源

柴油发电机组的冷却与通风要求

         柴油发电机组的冷却与通风非常重要，机房应有足够的空气流量，以满足机组燃烧及冷却通风的需要。

1、冷却的要求

        1）机组安装时应尽可能使散热器接近排风口，以防止热空气的再循环。无风道时建议散热器距排风口之致离不超过150毫米；如果机房难以满足上述要求，则建议安装相应的风道。

        2）排风口的面积应为散热器排风面积的1.5倍。通常情况下，需配合散热器安装导风管及排风百叶窗。

        3）风管的弯曲应通过适当的弯头，管路过长还应加大尺寸以减少排风背压。长距离的风道消声器应根据建筑的特点进行特别设计。

        4）建筑物的进、排风口通常安装有百叶窗及栅，当计算风口尺寸时应考虑百叶窗及网栅的有效通风面积。

        5）机组燃烧及冷却需要大量的空气，这一点往往被忽略。建议进风口总面积至少是机组散热面积的2倍；所有的风口应能防止雨水的进入。在气候寒冷的地区，备用和极少运行的发电机组之机房应能保温；进、排风口可安装可调试百叶窗，在机组不运行是百叶窗能够关闭。对于主电源故障自动投入运行的机组，通常还需要安装标准的恒温控制浸入式冷却水加热器。

2、通风的要求

        1）风门或百叶窗起到隔离机房与周围环境的作用，其打开及关闭的操作应由机组的运行状态来控制。

        2）寒冷地区的机房所安装的活动式风门，应允许机房内气流的再循环，以在冷机时加热机房从而提高机组的效用。

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柴油发电机组蓄电池的使用与保养

        柴油发电机组蓄电池的使用：蓄电池在使用过程中，靠安装在柴油发电机上的充电发电机对它进行经常性充电，充入电量由发电机调节器自动调节。蓄电池在放电后，应在短的时间内进行充电，以免发生极板硫酸化。蓄电池注液气塞的气孔应保持畅通，充电时均因拧开，充电完毕应拧上。应经常检查蓄电池电解液面的高度，一般应高出极板面10~15mm，发现不正常时应加注比重为1:400的稀硫酸或蒸馏水进行调整。切忌加注河水、井水和浓硫酸。在寒冷的地区使用蓄电池时，应注意保温，并应适当增加电解液比重以防止因电解液比重下降而冻结。蓄电池在低温环境使用时，由于电池的放电性能变差和起动电机的转矩增加，这时如用一对蓄电池放电容量不够多时，可采用两对蓄电池并联连接，保持24V电压不变，以增加蓄电池的电流容量。

        发电机组蓄电池的保养：已充电而搁置未使用的蓄电池，每月少要补充电一次。蓄电池应经常保持清洁，定期洗刷外露表面、通气盖上的通气孔及电线头等。清洗时应注意别让清洗液进入蓄电池内，并防止杂物进入电解液。蓄电池如经常充电不足、长期用小电流放电、过量放电或放电后未及时进行充电，均会促使电池极板硫酸化，其特征是在极板顶部产生很多白色的硫酸铅层，影响电池正常的充放性能。蓄电池的充放电程度，可以根据电解液的比重或放电仪测量端电压等方法来确定。因此，经常用比重计测量电解液比重即可大致估量蓄电池的存电情况。当电池的隔离板损坏或导电金属掉入电池内部或底部沉淀物积聚过多，均可使蓄电池出现短路，造成充电时电解液比重几乎不变而温度很高，充电电压很低和放电电压更低的现象。如发现蓄电池隔离板、电池槽和盖等损坏时应送专业单位修理或更换。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打

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