车载防爆红外摄像机产品特点：采用新H.264压缩算法;支持4路视频输入， 1路视频输出，4路音频输入1路音频输出；同步实时录像 + SD卡存储;采用嵌入式双核设计，既DSP+FPGA。完全自有核心编解码压缩算法。如：用于客运车辆中途上下乘客录像监控，系统为运输企业稽查工作提供了科学有效的解决方法;
　　1.采用CCD和芯片，成象清晰，色彩还原度高；
　　2.外壳开孔，让机子内部产生的热量都经外壳的孔口迅速散出壳外，不会因温度高而损坏电子元件；
　　3.使用双圈玻璃，红外灯与镜头完全隔离，避免漏光的情况发生（漏光会导致画面出现白蒙蒙的一片）；
　　4.红外灯板采用恒流电路设计，可以有效的控制灯板的发热量，延长红外灯使用寿命；
　　5.采用优质的红外LED制作光源，亮度高，寿命长；（日本多瓦红外灯和台湾鼎元红外灯）；
　　6.摄像机镜头与红外灯角度合理搭配，并经专业调试，避免了出现图像中间亮，四周暗的情况（即行内常说的“手电筒现象”）；
　　7.镜头采用高感红外光的镜头；
　　8.车载防爆摄像头各结合部位采用加固、抗抖动设计，不会因车辆抖动而发生角度偏移。
     
    
　车载防爆红外摄像机防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸性气体环境用电气设备 第1部分:通用要求》、GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用防爆电气设备 第2部分:隔爆型“d”》的规定制成隔爆型结构。

防爆标志 ExdⅡCT6
防护等级 IP68
成像器件  1/3"SONY Super HAD  CCD
解析度 480 520 650TVL
照度 0Lux(红外灯开启)
红外距离 15m
镜头选择 6mm / 8mm / 12mm / 16mm / 25mm可选
红外开关 照度低于0Lux自动开启
供电电压 DC12V

中电设备黄总指出，这也是为什么有些企业技术创新不够，昙花一现，品牌生命力脆弱的原因，对于品牌建设来说，没有持续的创新和长期技术投入做支撑，终将会被淘汰出局。前期有些获得巨大成功的CCTV品牌，在目前安防技术快速更新的环境下，仍试图采用10年前那种模仿、甚至抄袭的手段进行发展，其结果必然是被市场无情地淘汰。本文版权归防爆摄像机厂家深圳市中电设备技术有限公司所有，转载或引用请注明出处：  http://www.zdex-cctv.com
     
    
　车载防爆红外摄像机防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸性气体环境用电气设备 第1部分:通用要求》、GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用防爆电气设备 第2部分:隔爆型“d”》的规定制成隔爆型结构。

防爆标志 ExdⅡCT6
防护等级 IP68
成像器件  1/3"SONY Super HAD  CCD
解析度 480 520 650TVL
照度 0Lux(红外灯开启)
红外距离 15m
镜头选择 6mm / 8mm / 12mm / 16mm / 25mm可选
红外开关 照度低于0Lux自动开启
供电电压 DC12V

车载防爆红外摄像机，这也是为什么有些企业技术创新不够，昙花一现，品牌生命力脆弱的原因，对于品牌建设来说，没有持续的创新和长期技术投入做支撑，终将会被淘汰出局。前期有些获得巨大成功的CCTV品牌，在目前安防技术快速更新的环境下，仍试图采用10年前那种模仿、甚至抄袭的手段进行发展，其结果必然是被市场无情地淘汰。本文版权归防爆摄像机厂家深圳市中电设备技术有限公司所有，转载或引用请注明出处：http://www.zdtech.com.cn   http://www.zdex-cctv.com