一场由新型病毒引发的肺炎在2020年突然袭来，这种新冠病毒的危险之处在于，可以通过空气传播且传染率极高。

也正因新型冠病毒肺炎的这种特殊性，普通救护车显然已无法满足载人需求。就在此时，国内的汽车厂站了出来，他们在普通救护车的基础上加以“改装”，打造了一种能够避免交叉感染且净化车厢内空气的救护车——负压救护车。

什么是负压救护车？

这种车最大的特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能有车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

一些救护车内也会配有负压舱，而且负压舱有非常好的隔离性、防腐蚀性、通风性、耐菌性，并且还有一些配套的医护设施，所以我们可以简单的把它当做一个小型可移动病房。

负压救护车和普通救护车有何区别？

一、设施不同

1、负压救护车：车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。

2、普通救护车：车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。

二、特点不同

1、负压救护车：所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

2、普通救护车：现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。

而负压式救护车不同，正如刚才所说，它的最大特点就是“隔离”，最常见的应用场景就是运送传染病人。所以普通救护车面对突发伤病，比如突发心脏病患者，还有比较好的效果。但在面对感染性疾病时，必须出动负压救护车才能有效隔离感染者。

想了解负压救护车的工作原理，我们还要把视线拉回到负压净化装置上来。用通俗的话来说明一下负压救护车净化装置的工作原理：

大家都知道新冠病毒是可以通过空气传播的，那传染病人在车内时，空气的自由流动只能从车外进入车内，如果不加以处理就从车内排出车外的话，极易造成交叉感染。所以空气流入车内后，必须要将车内的空气进行无害化处理后才能排出。那其中不可缺少的就是可以处理并净化空气的成套装置－－负压净化单元。

在生产负压救护车的同时，需要在车厢内部配备上一套负压净化装置，该装置安装的普通救护车通过电路连接、车厢加强密封等简单改造后，快速升级为具备负压隔离功能的负压救护车。方法采用单元设计，与救护车工作台组成一体，安装简单,不占用狭窄空间,集成动力排风、空气高效过滤、报警功能、紫外线杀菌、负压监测与报警等功能与一体。分别使用物理气溶胶和病毒气溶胶检测该装置的过滤效率；装置正常运行后，通过微压差传感器测量救护车病员室的负压值；通过测量装置的排风量计算救护车病员室的换气次数。

救护车用负压净化装置是救护车专用净化设备，安装有此负压净化装置的救护车，能使救护 车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。

总之，在负压救护车的生产中，配套的负压净化装置是必不可少的一环，且是很重要的组成部分。对于疫情的发生，我们砥砺前行，不惧危险，为疫情防控贡献着我们的力量。

在这布满荆棘的路上，我们总要奋力前行着！