国内汽柴油批发价格上涨，零售端利润空间收窄
受零售限价稳定而批发行情上涨影响，近期国内汽柴油批零价差大幅收窄。根据苏州中石化柴油公司数据来看，截止本周三（3月20日），我国汽油批零价差为1352元/吨，环比下跌122元/吨；柴油批零价差为980元/吨；环比下跌122元/吨。
国内批发行情来看，近期石油震荡走高，新一轮变化率正向大幅开端，并维持正向波动，消息面向好发展。需求方面，尽管近期无节假日支撑，但春季气温回升，居民出行意愿强烈，汽油消耗量平稳。春耕的陆续推进以及户外基建等大型工程积开工，柴油需求逐步恢复。消息面及需求面有望向好，受此影响，各销售公司积推涨汽柴油报价。根据昆山柴油公司数据来看，截止本周三（3月20日），国内汽油均价9125元/吨，环比上涨122元/吨；；柴油均价为7869元/吨，环比上涨168元/吨。不过，业者多消库之余按需采购，市场购销氛围提升有限。
由于上一轮零售价调价窗口再度搁浅，故国内零售限价维持稳定，而批发市场汽柴油价格上涨，因此近期国内汽柴油批零价差大幅收窄，零售端利润空间有所下降。
后市来看，油价上涨至2024年年内高点后技术面存在回调压力。但另一方面，乌克兰加大对俄罗斯石油基础设施的袭击力度以及沙特阿拉伯和伊拉克石油出口下降等利好因素占据主导位置，投资者对于石油供需趋紧的预期仍将对油价起到支撑作用。故近期石油或以高位震荡为主。由于本轮变化率正向开端且幅度较大，变化率或维持正向区间波动，尽管目第二个工作日变化率为5.31%，国内汽柴油应上调240元/吨，但消息面利好犹存。国内供应方面，未来几个月部分炼厂将停工检修，汽柴油供应端预期下滑，对汽柴油市场带来利好支撑。需求方面，随着部分工矿基建陆续复工复产，柴油刚性需求边际改善，汽油消费或呈现出明显季节性特征，汽柴油价格或稳步上涨。预计下周国内成品油批发行情或继续窄幅推涨，而距离调价窗口还有八个工作日，零售价暂时保持稳定，故预计短期内国内汽柴油批零价差或继续收窄。