柴油的密度在夏天较低，而在冬天较高。
柴油的密度受到温度的影响，这一现象在多个来源中得到了一致的描述。具体来说，柴油的密度一般在0.81-0.85之间，这个范围会随着温度的变化而变化。一般来说，气温较高的季节（如夏季），柴油的平均密度会相对较低，而气温较低的季节（如冬季），柴油的平均密度则会相对较高。这是因为温度的变化会影响柴油分子的排列和相互作用，从而导致密度的变化。例如，当温度升高时，柴油分子的运动加快，分子间的距离增大，使得柴油的密度降低；相反，当温度降低时，分子运动减慢，分子间的距离减小，柴油的密度则相应增加。
此外，柴油的密度还受到其他因素的影响，如产品的质量、馏程、以及组成成分等。例如，柴油中多环芳烃、芳烃含量高时密度大，直链烷烃含量高时密度小。这些因素虽然也会影响柴油的密度，但温度是其中显著的影响因素之一。
综上所述，柴油的密度在夏天较低，而在冬天较高，这一现象主要是由于温度变化引起的。