柴油杂质过多的原因主要包括运输和保管不当、‌储油和加油工具腐蚀、‌柴油箱中的负压、‌柴油滤清器不按规定保养、‌不进行油料净化或沉淀、‌柴油中不饱和的碳氢化合物、‌硫化物、‌亚硝化物和氧化物等。‌ 这些因素导致柴油中的杂质超标，‌进而影响柴油机的正常运作，‌如加剧精密偶件的磨损，‌缩短使用寿命，‌增加油料消耗，‌造成能源浪费。‌
处理柴油中杂质的方法包括沉淀和滤油机过滤、‌使用清洁剂、‌重蒸馏、‌使用活性炭吸附、‌加入化学试剂等。‌ 对于轻微污染的柴油，‌可以通过沉淀和过滤器去除杂质和水分；‌市场上有门的清洁剂可以去除杂质和水分，‌改善燃烧效果；‌对于严重污染的柴油，‌可能需要通过重蒸馏的方法高温高压处理以去除杂质；‌使用活性炭吸附和加入化学试剂也是有效的处理方法。‌
此外，‌为了减少柴油中的杂质，‌应确保柴油的储存和运输条件良好，‌定期保养和清洗柴油滤清器，‌以及按规定进行油料净化。